Il vaut mieux toujours trouver le dernier model, car c 'est celui qui prépare la sortie de la nouvelle version: dans ce cas là : le FR1 (qui posséde le moteur arrière).
RVI fait toujours les pièces détachés pour le Tracer donc encore moins de problème que le s53/45..
La solution: c 'est d' être une bande de collègues (asso) un car ne vaut que 4000/5000€ voir beaucoup moins s 'il est accidenté, donc on le rachète pour en faire des pièces détachés et cela revient bien moins cher!! dans le temps.
nb : un boitier de direction chez le concessionnaire pour un Volvo vaut 2500€ neuf + la livraison!
d'ou l 'avantage d' avoir du stock pas cher..
et une photo pour te montrer comment à été récupérer un pare-brise de volvo b10 (à la disqueuse..) la semaine dernière.
@+
