Bonjour,
Vous êtes nombreux à fréquenter notre forum afin d'avoir les meilleurs éléments pour préparer votre prochain voyage au Maroc.
Vous avez pu librement, y trouver tous les renseignements administratifs, techniques et pratiques pour votre prochain voyage.
Grâce à sa présentation uniquement numérique, tous les renseignements sont actualisés en temps réel , ce que ne peut faire une édition papier.
Aussi, je vous invite à vous inscrire sur ce forum ainsi vous pourrez soumettre toutes vos questions permettant d'affiner votre préparation.
Vous pourrez y découvrir la liste des campings du Maroc avec toutes leur caractéristiques et les commentaires que nos amis membres ont pu émettre.
Pendant ou après votre voyage vous pourrez aussi librement donner vos impressions sur les campings que ce forum vous aura permis de découvrir. Les différentes cartes interactives seront également à votre disposition.
Bonne préparation et bon voyage au Maroc.
J'espère avoir le plaisir de vous lire prochainement sur nos écrans !
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Charges utiles.
- Soubise
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- Enregistré le : 02 août 2010, 19:05
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Charges utiles.
Peut être voudrez vous signer cette pétition à l'adresse des constructeurs.
Mais je penses qu'il serait mieux de porter le poids des CC à 3T750 tout en restant VL.
http://www.mesopinions.com/petition/aut ... ilos/31624
Mais je penses qu'il serait mieux de porter le poids des CC à 3T750 tout en restant VL.
http://www.mesopinions.com/petition/aut ... ilos/31624
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- Habitué du forum
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- Enregistré le : 17 août 2010, 19:31
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Re: Charges utiles.
Bonjour ,
Je ne signerai pas cette pétition .
En Allemagne je crois que tous les CC sont en 4t200 avec le permis VL .
L'uniformité de l'Europe ?
Si l'on suit cette idée de 500 kg de charge utile on va nous construire des CC en carton bouilli !!!
Je ne signerai pas cette pétition .
En Allemagne je crois que tous les CC sont en 4t200 avec le permis VL .
L'uniformité de l'Europe ?
Si l'on suit cette idée de 500 kg de charge utile on va nous construire des CC en carton bouilli !!!
Cordialement
Michel Nacrisda
Le plus beau voyage c'est celui qu'on a pas encore fait. ( Loïck Peyron)
JE NE FREQUENTE PAS CAMPING-CAR PARK, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement
Michel Nacrisda
Le plus beau voyage c'est celui qu'on a pas encore fait. ( Loïck Peyron)
JE NE FREQUENTE PAS CAMPING-CAR PARK, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement
- gerardcc
- Administrateur du site
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- Enregistré le : 16 août 2010, 22:07
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Re: Charges utiles.
Bonjour,
Cette pétition ne répond pas au problème. Il serait intéressant que le permis B autorise tout simplement jusqu'à 4,2t comme certains pays. Et cela rendrait service à beaucoup de monde outre les camping-caristes, les artisans maçons,carreleur et autres qui ont des petits fourgons ou plateaux souvent en surcharge !
Si le permis B était relevé, les constructeurs proposeraient leurs véhicules actuels en 3,7t ou 4,2t , ceux ci auraient une CU plus importante !
Cette pétition ne répond pas au problème. Il serait intéressant que le permis B autorise tout simplement jusqu'à 4,2t comme certains pays. Et cela rendrait service à beaucoup de monde outre les camping-caristes, les artisans maçons,carreleur et autres qui ont des petits fourgons ou plateaux souvent en surcharge !
Si le permis B était relevé, les constructeurs proposeraient leurs véhicules actuels en 3,7t ou 4,2t , ceux ci auraient une CU plus importante !
Avec vous de tout cœur au Maroc ! À Rocamadour le premier juin!
Bien amicalement,
🌴Gérard🌴
Bien amicalement,
🌴Gérard🌴
Re: Charges utiles.
bonjour ,
il ne s'agit pas de construire des camping car hors normes , mais d'ajuster la charge utile ,
les 3/4 sont en surcharge , si ce n'est pas plus , et on cherche toujours a en mettre d'avantage
certain constructeur comme HYMER l'on compris , et sa game sort des campings car avec des CU. de 5 a 700 kg.
a un moment la sécurité , c'est de ne pas ce rendre au MAROC avec une surcharge de 500 a 1T comme certain ,
alors pour moi vendre des CC avec 350 kg de CU je trouve cela navrant ,et si l'on rajoute les accessoires de base
c'est la cata,
bien sur reste la remorque , et pourquoi pas la remorque moto , pour de l'itinérant , ce n'est pas pratique du tout ..!!
bonne journée........
il ne s'agit pas de construire des camping car hors normes , mais d'ajuster la charge utile ,
les 3/4 sont en surcharge , si ce n'est pas plus , et on cherche toujours a en mettre d'avantage
certain constructeur comme HYMER l'on compris , et sa game sort des campings car avec des CU. de 5 a 700 kg.
a un moment la sécurité , c'est de ne pas ce rendre au MAROC avec une surcharge de 500 a 1T comme certain ,
alors pour moi vendre des CC avec 350 kg de CU je trouve cela navrant ,et si l'on rajoute les accessoires de base
c'est la cata,
bien sur reste la remorque , et pourquoi pas la remorque moto , pour de l'itinérant , ce n'est pas pratique du tout ..!!
bonne journée........
Re: Charges utiles.
Bonjour,Nacrisda a écrit :Bonjour ,
Je ne signerai pas cette pétition .
En Allemagne je crois que tous les CC sont en 4t200 avec le permis VL .
L'uniformité de l'Europe ?
Si l'on suit cette idée de 500 kg de charge utile on va nous construire des CC en carton bouilli !!!
Résident proche de la frontière allemande je me permet de rectifier une certaine rumeur bien ancré chez les camping-caristes concernant le permis de conduire allemand.
Les allemands tout comme les français sont régit par des textes de l'union européenne et de ce fait les permis de conduire sont équivalant dans les deux pays.
Leur permis B (allemand) tout comme le permis B (français) se limite à une charge maxi de 3.5T et une remorque ne doit pas dépasser 750 kg tout en respectant un Poids Total de l'Ensemble Roulant de 3.5T maxi.
Par contre ils ont également le permis B avec mention 96 donc le B96 comme chez nous qui permet à l'ensemble roulant (véhicule+remorque) de dépasser les 3.5T sans toute fois excéder les 4.250T.
C'est à dire les 3.5t du véhicule tracteur plus les 750 kg de la remorque égale 4.250 T avec le permis B96.
Conclusion on est tous à la même enseigne.
Voici un lien explicatif mais malheureusement uniquement en allemand: https://www.tuev-nord.de/de/privatkunde ... 96-und-be/
Amicalement
Re: Charges utiles.
Bonjour Achille ,
Merci beaucoup pour ces précisions qui recadrent bien le débat
Merci beaucoup pour ces précisions qui recadrent bien le débat
Amitiés
Alain/ Annick
Les Tamalous Bretilliens
Rapido 8096DF
Il faut toujours regarder la vie avec un grand pare-brise et un petit rétroviseur
Alain/ Annick
Les Tamalous Bretilliens
Rapido 8096DF
Il faut toujours regarder la vie avec un grand pare-brise et un petit rétroviseur