Egr

[gerardcc]

Bonjour,
Quelqu'un peut il dire où on pourrait trouver «rapidement» les pièces suivantes:
Convertisseur de pression et vanne EGR electropneumatique pour Fiat Ducato 130 cv 2010.
Actuellement nous sommes sur Laayoune.

Bien amicalement, Gérard
Au Maroc avec Tapatalk

[Soubise]

T'es en panne Gérard ?

[gerardcc]

Bonsoir,
Non ce n'est pas pour moi mais pour un ami!

Bien amicalement, Gérard
Au Maroc avec Tapatalk

[Soubise]

Re:
Essayez de regarder là:

Nom: Mirafiori Auto Dunas
Adresse: Route principale n°1, près de l´Aéroport Hassan I
Ville: Laayoune
Téléphone: 05 28 83 43 40

[gerardcc]

Merci,
Il y est allé mais pas de stock, long délai d'attente!

Bien amicalement, Gérard
Au Maroc avec Tapatalk

[FRANBER]

Bonjour
Je pense qu'il faudrais se mettre en contact avec Fiat assistance ,qui devrais avoir la solution ou peut-être l'assurance du véhicule si elle comporte une clause assistance.
Bon courage

Franber

[Baladin]

Bjr à ts
Au pire il peut neutraliser la vanne EGR et rouler comme ça provisoirement, sachant que bon nombre d'utilisateurs de Fiat procèdent ainsi .
Bonne route

[Nacrisda]

Bonjour ,

Au pire il peut neutraliser la vanne EGR et rouler comme ça provisoirement, sachant que bon nombre d'utilisateurs de Fiat procèdent ainsi .

Il y a plusieurs années que je roule ainsi , suite aux conseils de Jean-Luc ( Rapido 03 )

[gerardcc]

Bonjour,
Merci de vos conseils. Comment la neutraliser?
Et pour le contrôle technique?

Bien amicalement, Gérard
Au Maroc avec Tapatalk

[Nacrisda]

Re ,

J'ai retrouvé ceci écris par Rapido 03 :


http://forum.campingcar-infos.com/viewt ... =3&t=66366

j'écrivais ça:

pour compléter ces infos, j'ai 2 Fiat ducato 3L, un campingcar et un fourgon professionnel, le montage est le même que les photos de Gary.

il y a un moyen plus simple de neutraliser la vanne EGR, il suffit de pincer le tuyau de dépression qui vas de l’électrovanne à la capsule de la vanne EGR, il faut faire tenir ce pincement par un simple collier rilsan, mes 2 Fiat son ainsi depuis 4 et 2 ans, 70000 kms pour l'un, 170000 kms pour l'autre, contrôle technique passé pour les 2 sans problèmes, aucun voyant ne s'allume, la vanne ne s'encrasse pas car elle est bloqué en position fermée.

[Rémi 94]

Bonjour Nacrisda,

Pourrais tu me dire si cette solution est valable pour un 2,3 litres multijet euro 5 de 2011/12 car j'ai eu ce problème voyant moteur allumé sans perte de puissance et changement du capteur de pression différentielle cout 339,70 en décembre 2014 avec 21008 km.

A+ Rémi.

[Nacrisda]

Bonjour Rémy ,

Pourrais tu me dire si cette solution est valable pour un 2,3 litres multijet euro 5 de 2011/12

Je ne sais pas te répondre car le mien que je viens de vendre était de 2011 mais Euro 4.
Celui que je viens de racheter est un Euro 5 avec motorisation 150 ch .
D'après ce que j'ai appris les derniers moteurs seraient équipés d'une vanne électrique et l'on ne pourrait plus
y toucher car un défaut apparaît au tableau de bord .

[Rémi 94]

Merci Nacrisda, je crois qu'elle est électrique.

A+ Rémi.

[titite35]

Pour les non initiés :c'est quoi la vanne EGR ? ca sert à quoi ?

[Rémi 94]

Bonsoir titite35,

La vanne EGR c'est la bête noire des automobilistes.
Elle sert à éviter un peut la pollution mais surtout à nous pomper nos sous.

Rémi.

[Lexa]

Hi,

Comment la paralyser ?

J'ai ce problème par intermittence….

Semble aller mieux après un nettoyage à l'hydrogène, mais si je peux la courcircuiter se serait mieux ?

(ᵔᴥᵔ) en balade mobile ﴾͡๏̯͡๏﴿

[Baladin]

Bjr à ts
http://forum.campingcar-infos.com/viewt ... =3&t=66366
Bonne bricole

[titite35]

Merci Rémi
Elle est où cette vanne ?
Elle ressemble à quoi?

[Nacrisda]

Bonjour Alain ,

Je ne te conseille pas de le faire . Ton CC est récent et probablement vanne EGR électrique .

[Rémi 94]

Merci Nacrisda, je suis allé regarder le post http://forum.campingcar-infos.com/viewt ... =3&t=66366 et bien la sentence est "pas de bricolage" d'ailleurs lors de CT 1e 1/3 il a fait un contrôle de l'OB mais je ne lui ai pas demandé pourquoi ?.
A+ Rémi.