Bonjour,
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Bonne préparation et bon voyage au Maroc.
J'espère avoir le plaisir de vous lire prochainement sur nos écrans !
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Suspensions pneumatiques
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Suspensions pneumatiques
Bonjour,
Pour ceux qui ont un CC avec un porte à faux important, j'aimerais
savoir si, après avoir fait installer une suspension pneumatique, le
comportement routier s'est amélioré, et le risque de" toucher" (sur les dos d'âne)
a disparu.
Merci,
Gérard
Pour ceux qui ont un CC avec un porte à faux important, j'aimerais
savoir si, après avoir fait installer une suspension pneumatique, le
comportement routier s'est amélioré, et le risque de" toucher" (sur les dos d'âne)
a disparu.
Merci,
Gérard
- alain53
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Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour Gérard,
sur mon Bavaria double plancher chassis Alko, j'ai à l'arrière une suspension hydro-pneumatique JSA.
son avantage si soute bien chargée, est de monter de 5 cm. Ceci permet de passer avec 2 m de porte à faux, les dos d'âne, mais aussi de descendre les rampes parfois très inclinées des bateaux.
Par contre sur le châssis Alko, cela n'apporte rien de plus à la tenue de route.
Ce système est dans le principe des poids lourds.
sur mon Bavaria double plancher chassis Alko, j'ai à l'arrière une suspension hydro-pneumatique JSA.
son avantage si soute bien chargée, est de monter de 5 cm. Ceci permet de passer avec 2 m de porte à faux, les dos d'âne, mais aussi de descendre les rampes parfois très inclinées des bateaux.
Par contre sur le châssis Alko, cela n'apporte rien de plus à la tenue de route.
Ce système est dans le principe des poids lourds.
Amicalement
Alain
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Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour Alain,
J'ai oublié de préciser que mon CC fait 7,39m, que l'empattement entre les
deux essieux est de 4 m, et que le porte à faux est de 2,40 m.
Je crois savoir que dans la théorie le porte à faux, ne devrait pas
dépasser la moitié de l'empattement, ce qui ne sera pas le cas.
Amitiés,
Gérard
J'ai oublié de préciser que mon CC fait 7,39m, que l'empattement entre les
deux essieux est de 4 m, et que le porte à faux est de 2,40 m.
Je crois savoir que dans la théorie le porte à faux, ne devrait pas
dépasser la moitié de l'empattement, ce qui ne sera pas le cas.
Amitiés,
Gérard
- alain53
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Re: Suspensions pneumatiques
Re ,
lorsque j'indique qu'avec le système JSA hydro-pneumatique je peux monter de 5 cm, cela se situe au niveau de l'essieu arrière, donc au niveau du pare chocs il y a nettement plus.
Mais ce système ne se monte que sur châssis Alko.
lorsque j'indique qu'avec le système JSA hydro-pneumatique je peux monter de 5 cm, cela se situe au niveau de l'essieu arrière, donc au niveau du pare chocs il y a nettement plus.
Mais ce système ne se monte que sur châssis Alko.
Amicalement
Alain
Alain

Re: Suspensions pneumatiques
bonjour,
nous avons un cc de 7m46 pilote explorateur, chassi alko
nous avons fait monter une suspension VB AIR, (système hollandais) sur les 4 roues
en position route, conduite très nettement améliorée dans les ronds points et beaucoup plus de confort sur route
pour les dôs d'âne, plus de problème.
il existe une position "off road" qui permet de passer des obstacles plus importants (descente de ferry...) mais dans ce cas très particulier il faut limiter sa vitesse à 20 km/h
il existe en option une position mise à niveau automatique lors des arrêts, ce qui supprime les cales
bref nous en sommes très satisfaits, sauf peut être que c'est cher !
nous avons un cc de 7m46 pilote explorateur, chassi alko
nous avons fait monter une suspension VB AIR, (système hollandais) sur les 4 roues
en position route, conduite très nettement améliorée dans les ronds points et beaucoup plus de confort sur route
pour les dôs d'âne, plus de problème.
il existe une position "off road" qui permet de passer des obstacles plus importants (descente de ferry...) mais dans ce cas très particulier il faut limiter sa vitesse à 20 km/h
il existe en option une position mise à niveau automatique lors des arrêts, ce qui supprime les cales
bref nous en sommes très satisfaits, sauf peut être que c'est cher !
Re: Suspensions pneumatiques
Bonsoir
J'ai un IXEO comme toi,je viens d'Espagne,j'ai fait de la mauvaise route ,je n'ai jamais touché,,ce chassis a un tres bon comportement sur route.Il faut faire attention lors des manoeuvres vu le porte à faux important.Avec mon ancien camion,un Frankia avec chassis Alko,je touchai partout.
Cordialement
J'ai un IXEO comme toi,je viens d'Espagne,j'ai fait de la mauvaise route ,je n'ai jamais touché,,ce chassis a un tres bon comportement sur route.Il faut faire attention lors des manoeuvres vu le porte à faux important.Avec mon ancien camion,un Frankia avec chassis Alko,je touchai partout.
Cordialement
F.
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Re: Suspensions pneumatiques
Merci pour vos réponses.
Je vais dans un premier temps l'essayer pour voir comment
il se comporte sur la route, et passage de quelques dos d'âne.
Il est vrai que j'aurais la possibilité de faire installer une
suspension pneumatique dans un deuxième temps,histoire
d'étaler un peu les dépenses.
Amitiés,
Gérard
Je vais dans un premier temps l'essayer pour voir comment
il se comporte sur la route, et passage de quelques dos d'âne.
Il est vrai que j'aurais la possibilité de faire installer une
suspension pneumatique dans un deuxième temps,histoire
d'étaler un peu les dépenses.
Amitiés,
Gérard
- toy38
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Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour à tous,
Je viens de faire installer un système de suspension arrière a air sur mon pilote P68.
Je peux vous dire que cela a grandement amélioré les choses niveau passage des dos d'anes :
Sur le parcours entre mon concessionnaire et ma résidence, il n'y a pas moins de 11 dos d'âne.
Avant, je touchais sur 8/11 et depuis je ne touche sur aucun.
le système est un Dunlop, il remonte l'arrière de 6,5 cm au maxi
Amitiés
Je viens de faire installer un système de suspension arrière a air sur mon pilote P68.
Je peux vous dire que cela a grandement amélioré les choses niveau passage des dos d'anes :
Sur le parcours entre mon concessionnaire et ma résidence, il n'y a pas moins de 11 dos d'âne.
Avant, je touchais sur 8/11 et depuis je ne touche sur aucun.
le système est un Dunlop, il remonte l'arrière de 6,5 cm au maxi
Amitiés
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Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour
Pourtant j'ai un gros c/c, avec un grand porte à faux arrière, mais je suis pleinement satisfait de ma suspension et de la tenue de route même à vitesse élevée
A +
Michel
Pourtant j'ai un gros c/c, avec un grand porte à faux arrière, mais je suis pleinement satisfait de ma suspension et de la tenue de route même à vitesse élevée
A +
Michel
- Soubise
- Fondateur du forum
- Messages : 10165
- Enregistré le : 02 août 2010, 19:05
- Genre :
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Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour .
Je profite d'un lien que je mets sur un autre poste similaire pour l'ajouter ici, puisque il offre un peu le même intérêt.
http://www.amireseau.com/
Amitiés.
Je profite d'un lien que je mets sur un autre poste similaire pour l'ajouter ici, puisque il offre un peu le même intérêt.
http://www.amireseau.com/
Amitiés.
- Rottnest44
- Participe ponctuellement
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- Enregistré le : 05 juin 2013, 23:16
- Localisation : Sud Bretagne
Re: Suspensions pneumatiques
Sur mon Burstner Aviano I727 sur chassis Al-Ko j'ai installé le système de chez AMI et le comportement du CC s'en est trouvé amélioré en terme de tenu de route (rond point, quand on se fait doubler, et aussi l'inverse) de plus lorsqu'on monte à bord du ferry un petit coup d'air (j'ai pris l'option au tableau de bord) et hop çà passe sans problème !!
Rottnest44 - Elegance I800G
Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour, je ne retrouve plus le sujet de discussion sur les marques de suspensions pneumatiques, notamment la marque allemande qui semblait être moins chère que Firestone. Quelqu'un peut-il m'aider ? Merci
- Soubise
- Fondateur du forum
- Messages : 10165
- Enregistré le : 02 août 2010, 19:05
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- Contact :
Re: Suspensions pneumatiques
Bonjour Mamoune.
Peut être là : sujet « suspension air »
ou là : sujet « Attelages & système de supension pneumatique ? »
ou là : sujet « Suspension pneumatique »
Voir là : sujet « Suspensions pneumatiques »
De toutes façon, ce ne peut être que dans le forum technique.
Bonne recherche.
Amitiés.
Peut être là : sujet « suspension air »
ou là : sujet « Attelages & système de supension pneumatique ? »
ou là : sujet « Suspension pneumatique »
Voir là : sujet « Suspensions pneumatiques »
De toutes façon, ce ne peut être que dans le forum technique.
Bonne recherche.
Amitiés.
- Domi-Michel
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- Enregistré le : 22 août 2011, 21:55
- Localisation : 81 TARN
- Zodiaque :
- kriske
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- Messages : 66
- Enregistré le : 03 août 2014, 15:06
- Localisation : Saint Montan
- Genre :
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Re: Suspensions pneumatiques
coucou
c'est la troisième année que nous avons les Dunlop sur l'Iveco, un seul regret, de ne pas les avoir installé plu tôt.
faute aux mauvaises appréciations de certains forumeurs j'ai toujours remis a plus tard
j'ai eu cette année ci un soucis avec un des ballons et Ami me l'a remplacé sous garantie
sinon, tenue de route par vent latéral, ronds point, croisement et confort général accru
c'est la troisième année que nous avons les Dunlop sur l'Iveco, un seul regret, de ne pas les avoir installé plu tôt.
faute aux mauvaises appréciations de certains forumeurs j'ai toujours remis a plus tard
j'ai eu cette année ci un soucis avec un des ballons et Ami me l'a remplacé sous garantie
sinon, tenue de route par vent latéral, ronds point, croisement et confort général accru