Cadre bleu

bonjour
la législation est très clair depuis fevrier 2014 il me semble ,un flou existait pour ce qui était de définir une remorque , maintenant on peut tracter derrière un véhicule une remorque qui ne possède pas de moyen de rouler par ses propres moyen ,donc un véhicule a moteur peut être tracter occasionnellement a une vitesse maxi de 40 km/h et pas a plus de 50 kilomètre de son domicile
de toutes façons pour une remorque on ne prend pas le poids a vide on prend le ptac donc si on transforme un véhicule on doit prendre le ptac du véhicule donc attention d'avoir le permis en adéquation avec le vehicule tracteur
un exemple ma 107 pèse 855 kg a vide mais 1300 kg en charge donc on doit prendre 1300kg voila j’espère avoir éclaircie la chose mais effectivement si la personne trouve une assurance pourquoi pas mais la voiture doit passer a la drire car il a modification du système de freinage un câble relier a la pédale de frein ,en fait j'ai un gros doute sur l'efficacité du freinage

Bonsoir,

Beaucoup de message mais pas la réponse demandée par denaalen.
Peut on rouler au Maroc ?

Tu devrais faire un courrier à l'ambassade du Maroc à Paris et ils te donneront la réponse soit le contact dans le pays !

l'occitan a écrit : ↑
12 mai 2025, 20:48
Bonsoir,

Beaucoup de message mais pas la réponse demandée par denaalen.
Peut on rouler au Maroc ?

Bonsoir,
Certes mais on peut se demander pourquoi se poser la question de savoir si c est autorisé au Maroc alors que l.on enfreint la loi en France et en Espagne .

Bonjour,

Il doit bien connaitre le sujet et ce n'est pas à nous de lui rappeler toute la réglementation avec ses complexités.
S'il souhaite comme d'autres l'utiliser depuis le temps que cette affaire est sur le tapis il doit avoir son idée sur cette utilisation.
Il y a des pour , contre et pour ma part je ne l'utilise pas donc pas d'avis sur ce système pratique.
On ne doit pas non plus avoir les CC à plus de 3500 kg et pourtant !!

Bonjour,
Sans doute connaît il le sujet.!!! Et si il a envie de passer sa retraite à l'ombre c'est son problème . Par contre j'espère sans provoquer d'accident ni tuer.ou blesser d'autre personnes.

ADRIATIK55 a écrit : ↑
12 mai 2025, 20:32
il a modification du système de freinage un câble relier a la pédale de frein ,en fait j'ai un gros doute sur l'efficacité du freinage

c'est le système employé pour l'aménagement des véhicules pour handicapé , mais la grosse différence c'est que le moteur tourne et donc l'assistance fonctionne , là le moteur est coupé donc pas d'assistance , il faut donc une voiture sans assistance à part la 4 L je vois pas ...à moins de laisser le moteur de la voiture tourner au ralenti pendant la traction !!!!!???

Bonjour
Comme déjà indiqué avant hier (voir pages precedentes) il semble que le cable actionne le frein à main du véhicule tracté donc il n est pas necessaire que le moteur tourne.

titite35 a écrit : ↑
13 mai 2025, 12:46
Bonjour
Comme déjà indiqué avant hier (voir pages precedentes) il semble que le cable actionne le frein à main du véhicule tracté donc il n est pas necessaire que le moteur tourne.

Bonjour
Dans les FAQ de cadre bleu
Comment freine la voiture ?

R. Un câble d'acier raccordé à la pédale de frein tire sur la celle-ci quand vous freinez avec le camping-car. C'est la tête d'attelage dite "à inertie" qui se comprime et tend le câble.

et pas sur le frein à main ...de toute manière c'est interdit

Re ,
Oui la 4 L ou la deudeuche . Le câble qui actionne le frein à main , ok mais efficacité nulle.

Bonsoir
La solution pour emmener un véhicule auxiliaire en toute légalité et sécurité c’est evidemment la remorque.
On peut toujours polémiquer sur un bidule interdit…
Amicalement