Frigo allumé pendant la traversée

[antonio]

Bon jour

Pendent la traverse quoi faire avec les bombones de gas? Il faut les fermer? En traversant le réfrigérateur peut aller raccordé au gaz?

Merci de vos reponses

AG

[chichadudu]

Bonsoir,

STRICTEMENT INTERDIT!!!

Vous rendez vous compte des risques pris si un incident devait se produire?

Cordialement

[antonio]

Bonsoir et merci pour la reponse. Je le croiez mais je n'etait pas sur

AG

[ch'tis]

Boujour à vous tous
Je dois avouer que je n'avais jamais pensé à ça et je n'ai jamais rien lu à ce sujet ( mais bien sur pas tout lu)
Nous avons donc traversé avec la bonbonne ouverte mais d'après le vendeur du camping-car, il parait qu'il n'y a pas de problèmes parce que nous avons une sécurité. Comme nous pensons repartir dans quelques mois, quelqu'un peut-il me dire s'il y a danger ou non. Dans le doute, je pense que nous fermerons la bouteille au démarrage du ferry, je ne pense pas que quelques heures peuvent nuire aux denrées du congelo.

[Nacrisda]

Bonjour ,

Vous rendez vous compte des risques pris si un incident devait se produire?

Tu as vu quelque fois un panneau interdisant de laisser les frigos en marche !
Comment font les camions frigos avec des traversées d'une trentaine d'heures , tout serait
décongelé en arrivant .

[Baladin]

Bjr à ts

Comment font les camions frigos avec des traversées d'une trentaine d'heures , tout serait
décongelé en arrivant .

Il faut savoir que pour ces camions frigos le système de refroidissement ne fonctionne pas au gaz. Ce sont les fameux "Thermo king" actionnés par des moteurs thermiques. D'ailleurs je vous déconseille de bivouaquer proche d'un de ces camions.
Ceci étant, la traversée ne durant q'une heure à peine on peut couper le gaz sans danger pour les denrées.
@++

[Robert 49]

Bonjour,
les thermo king sur les camions fonctionnent avec du fioul ( rouge ) avec un réservoir indépandant du camion
Cordialement
Robert

[Nacrisda]

Bonjour Balladin ,

Ceci étant, la traversée ne durant q'une heure à peine on peut couper le gaz sans danger pour les denrées.

Tout à fait d'accord avec toi pour le Maroc . Par contre si tu pars de Sete pour rejoindre Ceuta, là ce
n'est plus la même chose . Pour les camions effectivement ce sont des moteurs thermiques .
Je ne vois pas ou est le caractère "danger" si nous laissons nos frigos gaz en route .
Enfin ce n'est que mon avis .

[alain53]

Bonjour,
en effet nos frigos sont aptes à gérer un arrêt d'une heure.
De plus une bouteille de gaz ouverte est possible avec les sécurités actuelles sur les camping-cars.
Elle n'est pas plus dangereuse que fermée.
Je roule au GPL sur ma voiture qui possède une soupape de sécurité obligatoire en cas de problème.
(il vaut mieux dans ce cas avoir un gros chalumeau qu'une bombe en puissance)

[alain53]

re,

il en va de même pour les traversées vers la Grèce et la Turquie où les bateaux ne proposent pas tous "l'open deck" avec raccordement en 230 volts.

[RACKAM]

bonjour
ne vous faites pas de soucis en cas d extinction de la flamme sur les frigo embarquer pas de de problème
il y a une sécurité comme sur les chaudières de maison qui arrête le gaz croyez moi je suis un ancien plombier
a savoir aussi qu tout ces truc de sécurité que les accessoiristes vente c est beaucoup du commerce
car le gaz fait peur!!!!!!!
ps:c est valable pour les autres appareils au gaz.....

[ch'tis]

coucou
merci Rackam ça me rassure
Bonne nuit à vous tous

[Soubise]

bonjour
ne vous faites pas de soucis en cas d extinction de la flamme sur les frigo embarquer pas de de problème
il y a une sécurité comme sur les chaudières de maison qui arrête le gaz croyez moi je suis un ancien plombier
.

Bonjour Rakkam.
Le risque ne viendrait pas trop de l'extinction d'une veilleuse de frigo bien sur, mais d'une fuite d'essence sur le véhicule d'à côté.
Et un incendie de véhicule dans le pont ou ils sont à touche-touche serait vite un scénario catastrophe.
A mon avis il vaut mieux quand même éteindre le gaz du frigo, même s'il n'y a pas de panneaux d'interdiction.
Amitiés.

[RACKAM]

Bonjour Rakkam.
Le risque ne viendrait pas trop de l'extinction d'une veilleuse de frigo bien sur, mais d'une fuite d'essence sur le véhicule d'à côté.
Et un incendie de véhicule dans le pont ou ils sont à touche-touche serait vite un scénario catastrophe.
A mon avis il vaut mieux quand même éteindre le gaz du frigo, même s'il n'y a pas de panneaux d'interdiction.
Amitiés.[/b][/quote]

bonsoir soubise
tous ce que tu dis est vrai
mais quand ont arrives au statut d incendie bouteille ouverte ou fermer après je pense qu il faut jeter les canots a la mer
et "les femmes et les enfants d abord" (je touches du bois)
c est pour rire bien sur !!!!!!!!!

[hellau]

Bonjour,
Sur la ligne Sète Tanger c'est formellement interdit:beaucoup avec frigo et congel plein laissent allumé;apparemment pas de contrôle.Est ce véritablement dangereux? ceux qui ont les derniers système de sécurité ça va mais pour les anciens CC c'est moins sur.
pour les ferries partant d'Algésiras on peut fermer le gaz pour 1h .
Du temps de la Comarit,sur le Marrakech il y avait possibilité de branchement électrique mais pas sur les ferries de la GNV.
Amicalement

[dede17]

Bonjour
Je ne sais pas si c'est autorisé ou pas mais une chose est sûre c'est dangereux. En effet la veilleuse de votre frigo est allumėe et qu'il y a une fuite de gaz à côté ça fait boum. Pensez y.

[le grec]

Bonjour à tous,
Si votre CC est équipé du système "sécumotion", pas de problème car même si une source importante de chaleur se produit sur un véhicule près de vous , la sécurité se ferme instantanémant.Pour les autres, il faut fermer la bouteille.
bonne journée

[Soubise]

Bonjour.
Je reviens un peu sur le sujet.
La veilleuse qui reste allumée en permanence, avec sécumotion ou pas, est également un danger dans une station de carburants.
Vous êtes en train de faire le plein, vous avez coupé votre moteur, donc l'allumage du frigo au gaz devient automatique et enclenche la veilleuse, alors attention aux vapeurs d'essence du véhicule d'à côté...
Amitiés.

[cissey]

Bonjour
Sur les véhicules avec le sécumotion,lorsque l'on arrête le moteur pour prendre du carburant ,il y a une temporisation qui allume le système en gaz au bout de 20 minutes environ .Nous avons donc le temps de faire le plein sans danger
Bonne journée
CISSEY

[Soubise]

Bonjour
Sur les véhicules avec le sécumotion,lorsque l'on arrête le moteur pour prendre du carburant ,il y a une temporisation qui allume le système en gaz au bout de 20 minutes environ .Nous avons donc le temps de faire le plein sans danger
Bonne journée
CISSEY

Bonjour Cissey, ce détail m'était inconnu, merci de l'avoir mit en ligne.
Alors seuls ceux qui n'ont pas de sécumotion, doivent faire attention à leur veilleuse dans les stations services.
Amitiés.