Batteries auxiliaires AGM dechargees

Bonsoir.
Sur le camping car il y a un chargeur cb516. Possibilité de placer un curseur sur (Agm,gel, lithium). Rien a changer n'y ajouter pour installer une batterie lithium si j'ai tout bien compris. Cdl

philo500 a écrit : ↑
23 sept. 2024, 10:13
Bonjour,

Merci pour toutes ces infos.

Pour quelle raison mettre 1 batterie 200 Ah et pas 2 de 100 AH ? câblage, poids, risque ?

Moi j'ai opté pour 2 batteries de 100 AH, déjà pour la place sous une banquette, et si une tombe en panne, il m'en reste une autre.

l'appli bluetooth est vraiment géniale.

Philippe

Bonjour,
Le seul avantage d'avoir 2 batteries en // est la panne potentielle de l'une et en effet on conserve le fonctionnement de l'autre
Mais les inconvénients sont nombreux
Plus cher, plus de poids, 2 bms, le câblage supplémentaire, la place et surtout le fait qu'elles ne vielliront pas de façon identique et la plus faible pompera dans la plus forte sauf à avoir un système de couplage performant mais très très cher !
Cordialement
Joël

Bonsoir
Je viens de voir aux infos TF1 l’explosion d’une batterie lithium !
Impressionnant ; ce n’est pas la première mais compte tenu du nombre de batteries lithium utilisées le pourcentage et le risque donc d’explosion est minime.
Généralement ces explosions interviennent lors de la charge qui provoque une surchauffe.
Sans vouloir être paranoïaque il y a bien d’autres sources d’explosion et d’incendie.
Amicalement

Bonsoir,

Oui à commencer par les frigos trimixte ! on ne compte plus les CC qui ont brulés suite à un problème d'ordre électrique ? Gaz ?

Pour nos batteries lithium qui sont des Lifepo4 le risque d'incendie est quasi nul mais il existe

Cordialement,

Joël

Le risque existe aussi avec une batterie acide j'en ai vu exploser exploser

Salut Joël,

merci pour ces précisions, juste pour le poids 100 Ah 13 Kg = 26 Kg, pour la 200 Ah 24,7 Kg, pas vraiment de grandes différences.

Pour le reste je suis d'accord, mais ce qui est fait est fait, dons je reste avec mes deux batteries.

Ciao peut être à 1 D C 4 sur les routes

Bonjour.
Il y a pour les batteries au lithium plusieurs technologies. Pour le CC, c'est des lifepo4 LFP bien plus sécurisés que le lithium ion. Pour en avoir depuis bientôt 4 ans RAS. Celle qui explosent en général lithium ion sur des engins chinois de mauvaise qualité Ex-trottinette. C'est le BMS qui gère la charge et la décharge de la batterie. Donc à l'achat ne pas regarder que le prix regarder les avis de la marque que l'ont choisi et la qualité de finition. BMS 'batterie management système).

https://fr.shieldenchannel.com/blogs/ba ... catch-fire