sur mon voilier(yacht de 25m
) j'ai installé un cyrix, celui ci permet la charge de 2 batteries tout en les couplant puis en les dé-couplant des que le seuil de décharge est atteint, avez-vous ce genre d'installation sur vos CC?amicalement
Bonjour,
Vous êtes nombreux à fréquenter notre forum afin d'avoir les meilleurs éléments pour préparer votre prochain voyage au Maroc.
Vous avez pu librement, y trouver tous les renseignements administratifs, techniques et pratiques pour votre prochain voyage.
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Vous pourrez y découvrir la liste des campings du Maroc avec toutes leur caractéristiques et les commentaires que nos amis membres ont pu émettre.
Pendant ou après votre voyage vous pourrez aussi librement donner vos impressions sur les campings que ce forum vous aura permis de découvrir. Les différentes cartes interactives seront également à votre disposition.
Bonne préparation et bon voyage au Maroc.
J'espère avoir le plaisir de vous lire prochainement sur nos écrans !
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moteur, servitude
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barberousse
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moteur, servitude
salut tout le monde,
sur mon voilier(yacht de 25m) j'ai installé un cyrix, celui ci permet la charge de 2 batteries tout en les couplant puis en les dé-couplant des que le seuil de décharge est atteint, avez-vous ce genre d'installation sur vos CC?
amicalement
sur mon voilier(yacht de 25m
) j'ai installé un cyrix, celui ci permet la charge de 2 batteries tout en les couplant puis en les dé-couplant des que le seuil de décharge est atteint, avez-vous ce genre d'installation sur vos CC?amicalement
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Dan83
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- Enregistré le : 07 août 2010, 09:13
- Localisation : Var
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Re: moteur, servitude
Bonjour
C'est quoi un cyrix ? Un panneau solaire ?
Des généralités sur l'installation électrique d'un camping-car, c'est ici :
C'est quoi un cyrix ? Un panneau solaire ?
Des généralités sur l'installation électrique d'un camping-car, c'est ici :
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barberousse
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Re: moteur, servitude
Merci pour ce lien Dan83, j'ai pas encore le forum en main.
en fait un cyrix est un coupleur - separateur intelligent sans chute de trension.
http://www.victronenergy.fr/battery-iso ... 225a-425a/
ce petit accessoire permet de recharger nos battéries avec l'alternateur, les PS....
en fait un cyrix est un coupleur - separateur intelligent sans chute de trension.
http://www.victronenergy.fr/battery-iso ... 225a-425a/
ce petit accessoire permet de recharger nos battéries avec l'alternateur, les PS....
Re: moteur, servitude
Bonjour" barberousse"..
La marque victron est un excellent choix dans l'aménagement de ton c.c.. Mais dommage un peu cher!!
Sur mon c.c j 'ai un "équivalent" un coupleur séparateur "Inovetech PWM.480721.
Je l 'ai préféré car j 'ai pu y mettre mon frigo à compression en direct..Son autre avantage, c 'est que c 'est le seul C/S qui accepte des batteries axillaires de capacités différentes.. Le cyrix lui accepte une diff de 10/20% max..
Les 2 sont d 'excellent matériels.. Le mien 5ans sans probléme, est couplé avec un "Cristec 220/12 de 35a.
@+
La marque victron est un excellent choix dans l'aménagement de ton c.c.. Mais dommage un peu cher!!
Sur mon c.c j 'ai un "équivalent" un coupleur séparateur "Inovetech PWM.480721.
Je l 'ai préféré car j 'ai pu y mettre mon frigo à compression en direct..Son autre avantage, c 'est que c 'est le seul C/S qui accepte des batteries axillaires de capacités différentes.. Le cyrix lui accepte une diff de 10/20% max..
Les 2 sont d 'excellent matériels.. Le mien 5ans sans probléme, est couplé avec un "Cristec 220/12 de 35a.
@+
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barberousse
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Re: moteur, servitude
salut r4, j'ai deja un ciryx sur mon bateau et je pense que je vais faire pareil sur le camion, mais je ne vois pas ce que tu veux dire par la :
"accepte des batteries axillaires de capacités différentes"
sur mon bateau j'ai 2 batteries de 110A en paralleles pour la servitude et une de 70A pour le moteur et ça marche nickel.
"accepte des batteries axillaires de capacités différentes"
sur mon bateau j'ai 2 batteries de 110A en paralleles pour la servitude et une de 70A pour le moteur et ça marche nickel.
Re: moteur, servitude
RE.
Je parlais des 2 batts de servitudes (auxilliaires) qui peuvent être différentes.. mais les 2; soit plomb soit gel, ne pas melanger les genre mais l ' ampérage peut être différent!! (1 de 100A et l 'autre de 250A par exemple avec l' inovetech)..
Je n 'ai pas relié mes batts moteurs avec celles de la cellule; car le porteur est en 24v et la cellule en 12v, les 2 systèmes sont totalement indépendant..(sauf la masse!!), de + chaque batt cellule est indépendante, avec son propre P.S et sa propre distribution de 12v dans la cellule, il suffit de faire une répartition des "charges" pour équilibrer le tout.) car mes batts cellules ne sont rechargées que par P.solaire ou "cristec" 220/12.
@+
Je parlais des 2 batts de servitudes (auxilliaires) qui peuvent être différentes.. mais les 2; soit plomb soit gel, ne pas melanger les genre mais l ' ampérage peut être différent!! (1 de 100A et l 'autre de 250A par exemple avec l' inovetech)..
Je n 'ai pas relié mes batts moteurs avec celles de la cellule; car le porteur est en 24v et la cellule en 12v, les 2 systèmes sont totalement indépendant..(sauf la masse!!), de + chaque batt cellule est indépendante, avec son propre P.S et sa propre distribution de 12v dans la cellule, il suffit de faire une répartition des "charges" pour équilibrer le tout.) car mes batts cellules ne sont rechargées que par P.solaire ou "cristec" 220/12.
@+
