notice utilisation VMARK 2000 VA

Bonjour , ayant achetè dernierement d'occasion un regulateur de tension VMARK 2000 va , je recherhe une notice d'utilisation
Pour ceux qui connaissent ce règulateur , peur être avez vous une notice sous la main , cela me serait bien utile , dèja pour comprendre comment et ou doit on le brancher , enuite pour comprendre le fonctionnement des petits boutons et voyants en facade ?
Merci d'avance pour vos renseignements et precisions !

bonjour , je reviens sur ma demande de notice concernant le regulateur de tension VMARK 2000 VA ....
Personne pour me guider pour comprendre le fonctionnement de ce regulateur , a savoir comment brancher nos appareil dessus et ou le brancher ?
Il fonctionne apparemment correctement mais j'aimerai comprendre son fonctionnement !
merci pour vos retours ....

Bonjour, ci-joint la notice du régulateur de tension Kemot (500 à 3000) que j'ai acheté chez Amazon :
https://manuals.plus/fr/kemot/ser-1000- ... tor-manual
Si vous êtes sur Chrome, la traduction en français devrait être automatique.
Bonne lecture...

J'ai VMARK5000.
Rien de complexe a mettre et oeuvre.
En cherchant sur le forum vous y trouverez les photos que j'ai mises dans le sujet problème de tension au Maroc.
En résumé derrière l'appareil vous avez une entrée et une sortie brancher l'entrée sur l'arrivée du courant et la sortie sur sur l'entrée de jus du camping-car. Ensuite basculer l'interrupteur sur on et votre cc est protégé contre les variations de tension
Vous trouverez mon installation a la page 4 du sujet
REGULATEUR DE TENSION 220

Bonjour,

Désolée d'avoir tardé pour répondre mais il a fallu que je fasse la traduction mais voici la notice :

Bonjour,
Merci pour la traduction qui va me servir en même temps.
Gérard

avec tous mes remerciements !
je vais pouvoir l'utiliser et comprendre comment cela fonctionne , merci encore ....

Bonjour,

C'est grâce à YOEL qui m'a fourni la notice. Merci à lui.

AMG46 a écrit : ↑
28 sept. 2025, 18:12
Bonjour,

C'est grâce à YOEL qui m'a fourni la notice. Merci à lui.

De rien !

Salut,
Il faut le brancher en sotie des disjoncteur 230 V de Ton CC .Normalement , tu dois avoir un disjoncteur 30 mA (protection des personnes) suivi par un disjoncteur xx A (protection des circuits.
Il faut déconnecter les câbles en sortie , brancher le régulateur à leur place et raccorder les câbles que tu as déconnectés à la sortie du régulateur , ça permet d'avoir le régulateur dans un circuit protégé.
Ou tu peux faire le montage que je viens de faire sur mon CC avec un commutateur qui permet de passer facilement de avec ou sans régulateur , de plus j'ai rajouté un filtre EMI/RFI pour un filtrage complet:
https://ibb.co/YFFYbwhZ

je peux pas simplement le brancher apres l'arrivèe du point d'èlèctricitè ou je me raccorde et brancher ensuite a la prise exterieure du camping car ?
une rallonge electrique branchèe sur mon point d'accès electrique , elle même branchèe a mon règulateur de tension et mon regulateur de tension branchè sur ma prise electrique generale exterierieure de mon camping car ....voila ce que j'avais l'intention de faire
en fait en position nomade , je branche , je dèbranche .....

Salut,
Tu peux faire comme tu dis mais la solution de se mettre après les disjoncteurs est plus sérieuse et plus protectrice.
Tu n'es pas obligé de faire mon montage qui est plus complexe (j'aime bien ce genre de bricolage)
Il te suffit de débrancher les deux fils derrière le disjoncteur 'dy mettre une prise femelle avec un bout de câble et de mettre une prise mâle sur le fils que tu viens de débrancher .
Ainsi :
- En régulation, tu branches le régulateur entre ces prises
- Sans régulation, tu branches les prise M et F ensemble et tu ranges le régulateur
Voici le schéma