Cadre à tracter

[patgolfe]

CADRE A TRACTER.pdf

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bonjour, au salon un nouveau modele qui est parait il homologué mais a 2600 euro, pose comprise , il doit etre en or massif
c'est le modele remora

[carpediem]

Bonjour patgolfe

Je crois que l'ancien modèle n'était pas donné non plus...
2000€ pose comprise je crois...

[Soubise]

Merci Patgolf pour ce lien .
Ce système ressemble trait pour trait aux autres systèmes existants de cadre à tracter.
Seul l'avenir nous en apprendra un peu plus sur les possibilités légales de son utilisation.
Amitiés.

[carpediem]

Re-

Ce serait quand même un comble que l'on présente au Bourget un équipement interdit en France.

Maintenant homologation selon réglementation ECE R55 ???
Pas encore sûr que soit applicable en France.
Rien n'a changé par rapport a l'ancien système.
Seul le nom change
Towtal
système bleu
Rémora
KIF KIF

[hellau]

Bonjour,

Oui c'est un comble mais ce n'est pas le pire(les exposants ne peuvent pas être tous contrôlés) :par contre lorsqu'on voit dans camping car magazine de la pub commerciale pour le système alors qu'ils ont publié un article sur son interdiction ! l'argent n'a pas d'odeur et toute publicité payante est la bienvenue...
Amicalement

[hellau]

RE:

Remora en rouge, towtal en bleu =blanc bonnet et bonnet blanc;un coup de peinture et hop mille euros de plus ...

Amicalement

[alain53]

Bonjour,

Oui c'est un comble mais ce n'est pas le pire(les exposants ne peuvent pas être tous contrôlés) :par contre lorsqu'on voit dans camping car magazine de la pub commerciale pour le système alors qu'ils ont publié un article sur son interdiction ! l'argent n'a pas d'odeur et toute publicité payante est la bienvenue...
Amicalement

Bonjour hellau,
les deux revues principales concernant le camping-car se conduisent de la même façon.
Je l'ai vécu pour d'autres raisons : "toute publicité payante est la bienvenue..." je confirme,
mais bon c'est leur moyen d'existence.

[dede17]

Bonjour
A priori le système de freinage est différent.
Mais le vrai problème n'est pas la, quand ça les arrange les autorités françaises transfèrent dans le droit français les directives européennes mais là non pourquoi ? En théorie ce qui est homologué dans un pays doit l'être dans les 27 autres.
Patience ça va changer. Mais bon mis à part l'encombrement à l'arrêt je ne vois pas l'intérêt vu le prix supérieur à une remorque et c'est à deconseiller aux boites automatiques

[hellau]

Bonjour,
La directive européenne citée par les installateurs est bien appliquée en France mais pour le matériel auquel elle doit s'appliquer (relire la directive) c'est à dire les remorques;pour les voitures automobiles pour l'instant il n'y a rien et le fait de leur adjoindre le bidule ne les transforme pas pour autant en remorques homologuées comme telles;pour les véhicules automobiles on peut toujours les tracter à 30KMH avec quelqu'un au volant mais pour aller jusqu'au Maroc ce n'est pas très pratique.
Amicalement

[hellau]

Bonjour

. Mais bon mis à part l'encombrement à l'arrêt je ne vois pas l'intérêt vu le prix supérieur à une remorque et c'est à deconseiller aux boites automatiques

Le seul intérêt c'est de ne pas avoir besoin de garer la remorque chez soi et aussi le dételage plus rapide que de descendre la voiture de la remorque.Mais les inconvénients :impossible de reculer sans désactiver le freinage(en descendant du CC) et avec quelqu'un au volant, d'ou nécessité d'un copilote; en cas d'urgence pas facile.De plus la transformation du véhicule tel que perçage du châssis et de la pédale de frein peuvent être ennuyeux en cas de revente du véhicule ou les modifications apportées (sans l'accord du constructeur sauf le jimmy de Suzuki)
doivent être signalées à l'acheteur.
Bref une remorque est moins chère, plus fiable, plus maniable et totalement légale à condition d'avoir le permis adéquat;certains après avoir tâté du bidule en sont revenus à cette solution.

Amicalement

[alain53]

re,

dans ce domaine je suis complètement béotien, par quel principe technique les roues avant suivent t'elles les directions même les plus sévères?
J'ai aussi rencontré un autre système pour tracter une voiture, mais en l'occurrence seules les roues arrières portaient sur la route. Et comme je n'étais point concerné, je n'en sais pas plus sur cette autre façon de tracter qui me semblait
beaucoup plus simple.

[carpediem]

Oui alain, j'ai eu un petit buggy avec système nommé multitrack , très ingénieux, qui levait le train avant.
Là pas de problème de direction, poids de l'ensemble inférieur a 400kgs donc pas de freinage nécessaire et la plaque/feux du véhicule tracteur, comme une remorque.
Bref que du bonheur.
Et bien la Matmut n'a pas voulu m'assurer non plus.

Maintenant Ligier essence 6cv 400kgs, sur remorque 200kgs, et hop, pas besoin de permis

[hellau]

Bonjour carpediem,

Effectivement pour le petit buggy j'en ai déjà vu et cela me semble pas mal et plus fiable que le towbar voiture ;pour la petite liguer bonne idée et out à fait légale.
Amicalement

[I840bd]

Bonjour

Puisque les clameurs se sont tues, je me permets de revenir parmi vous
sans "agressivité" comme le préconise alain 53.
Aujourd'hui je ne pourrai que réitérer mes propos" balivernes stupéfiantes".
En effet, à la lecture des messages le système est interdit mais un nouveau
fabriquant expose son nouveau matériel ( identique à l'ancien mais de
couleur rouge ) qui lui serait homologué. C'est marrant!
Depuis 5ans 2500 cadres ont été vendus. Cela fait quelques remorques en moins...
Savez vous qui est en France le 1er fabriquant, négociant de remorque?
Un groupe bien connu dans le secteur du camping car. Bizarre non?
La note de complaisance publiée par hellau m'amuse.
Je vous livre ce que m'écrivais la Maif le 14 Juin 2012 donc postérieurement
à cet écrit :
-" sur le plan européen , la directive européenne 94/20/CE du 30 Mai 1994
à laquelle vous faites référence accorde le bénéfice d'une homologation européenne
à certains de ces équipements de système articulé. De fait, même en l'absence de référence
à ces systèmes dans le Code de la route leur utilisation est permise en France en
respect des dispositions communautaires."
Et pour conclure:
-" à la Maif, l'ensemble routier constitué d'un camping car et d'un véhicule remorqué
par un système de la nature évoqués peut donc être assuré."

Bonne journée

[hellau]

Bonjour,

Note de complaisance!!! le ridicule ne tue plus;on m'a déjà accusée d'être payée par le lobby des vendeurs de remorque;complètement grotesque.

Par contre le lobby des vendeurs à prix d'or de bidules interdits (pour ceux qui savent lire les textes) eux se frottent les mains:12500 de vendus!!!ils doivent bien rigoler:ce sont les grugés qui leur font de la pub.

[hellau]

RE:

J'ajouterai que je n'ai pas et n'ai jamais eu de remorques ;si l'envie m'en prenait je pourrai peutêtre m'en faire offrir une

Mais maintenant je crois savoir d'ou viens cette réflexion qui apparaissait déjà dans un sujet débattu sur voyage forum;le sujet avait naturellement été initié par un vendeur de cadre à tracter;bizarre non;je voit que je n'ai pas le privilège des "balivernes stupéfiantes";la on verse dans le grotesque..avec des accusations que personne évidemment compte tenu de leur outrance ne peut prendre au sérieux.

Bonne journée

[Soubise]

Bon les amis, s'il n'y a plus d'arguments positifs sur le sujet et avant de verser dans l'impolitesse, nous en resterons là.
Une fois de plus les uns et les autres resteront sur un statu-quo, chacun gardant par devers lui sa façon de penser.
Comme je le disais attendons de voir la suite qui sera donnée légalement à ce procédé.
Amitiés.

[4.L]

Tout à fait ...mais j 'avoue quand même que si demain j 'ai tout (légistatif, loi , assurance etc..) pour pouvoir tracter avec ce système, je serai le premier à l 'adopter.!!
@+

[I840bd]

Bonsoir
Ma question était:
- y a t il des utilisateurs de cadre à tracter au Maroc?
Et puis soudain dérapage!!!
J'ai depuis fait appel à des copains qui pratique Voyage
Forum. Effectivement il y a eu une des échanges ressemblant
à ceux d'hellau, son pseudo laurette 15.
D'ailleurs les document fièrement publier par hellau proviennent
de ce forum.
Quant à moi je suis un utilisateur convaincu.
J'interviens sur d'autre forum sous mon patronyme, je n'ai rien
a caché, je ne roule pas pour les vendeurs de ce matériel, je leur
accorde ma confiance comme je l'accorde à mon assurance.
Par contre je ne comprends toujours pas cet acharnement alors
que ma question était très claire.
Je n'interviens plus beaucoup sur les forums car il y a toujours
des individus qui sous couvert de pseudos démolissent tous les
arguments, toutes nouveautés qui ne leur conviennent pas.
Bonne soirée

[alain53]

Bonsoir 1840bd,

comme l'exprime Soubise il n'est plus nécessaire de polémiquer sur ce sujet.
En ce qui concerne l'usage des pseudos, chacun reste libre d'utiliser celui qu'il souhaite
quel que soit le forum.
comme je l'indiquais plus haut il y a aussi ce système avec simplement les roues arrières qui portent sur
la route et justement vu également au Maroc.
Mais il n'empêche que pour l'instant et jusqu'à preuve du contraire il semble bien que tous ces "bidules" ne sont pas homologués en France.
le tow dolly en question: