CCOMAROC

Bonjour à tous
Actuellement sur Marrakech, j ai un problème avec mon frigo qui refuse de fonctionner en 12v ! Il fonctionne très bien sur gaz et 220v!
La lumière du bouton en 12v ne s'allume pas !
Je possède un ci Elliot 40.
Si quelqu un a déjà eu ce problème ce serait avec plaisir d obtenir une aide.
A bientôt.

re,

ton frigo normalement ne fonctionne en 12 volts que si le moteur du porteur tourne, as tu vérifié dans ce cas si la ventilation haute du Dometic dégage de la chaleur?

Re bonjour
Je pense que ma batterie est un peu hs et qu elle ne permet pas au frigo de s enclencher !

bizarre ton problème, normalement le frigo ne peut pas s'enclencher sur 12 V à l'arrêt, mais uniquement lorsque le moteur du c-car tourne ce qui permet à l'alternateur de faire le nécessaire pour la ou les batteries.

Bonjour
Pour ma part,mon réfrigérateur Domotic RM 8401,d'un peu plus d'un an,vient de "me lacher" complètement:il était sur gaz quand cela a commencé,(impossible de le ré-allumer)puis en roulant on s'est rendu compte que sur 12 v,il ne refroidissait plus rien également.
Quelqu'un aurait il une idée de l'origine de ce problème ?
Merci
Depuis les montagnes de Roumanie

Salut Gilcha,

Si ton frigo fonctionne sur les autres sources d'énergie (220v/gaz)il n'y a à mon avis que 2 causes soit il ne reçoit pas de 12 volts ,voir le fusible , soit la résistance en 12 volts est HS. A l'aide d'un métrix tu devrais réussir à vérifier les 2

Bonsoir Gilcha,

d'après ton explication, ton frigo ne démarre pas non plus sur le gaz?
Et comme il doit être géré par une carte électronique vu le n° de série...

Bon séjour malgré tout en Roumanie, quel est le climat?

Bonsoir Bcmpnr

Peux-tu confirmer si tes essais de fonctionnement sous 12V c'était avec moteur tournant ou à l’arrêt. Si c'et à l’arrêt, c'est normal. Le 12 V est coupé lorsque le moteur nbe tourne pas et il n'est pas possible de faire fonctionner le frigo sur les batteries cellules; elles ne tiendraient pas le coup.
Bonne soirée

Bonjour et merci pour vos réponses
Le frigo ne veut plus s'allumer avec le gaz (propane français):il n'arrive pas au bruleur,mais bien présent dans la partie arrivée en amont.Concernant le 12 v,apparemment quand on roule tout semble normal quand on regarde le tableau(symboles batterie et thermostat en service)sauf qu'après avoir roulé sur une bonne distance,le froid n'est pas plus élevé qu'au démarrage.Quant au 220 v,j'attend d'être revenu à la maison pour vérifier
Question climat,dans la région de Cluj,en 30 km de distance à vol d'oiseau on est passé à des orages quasi quotidiens,à la sècheresse la plus complète.Maintenant dans les Maramures,la pluie et le soleil alternent