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Marano33 a écrit :
Au fait, quel est le rôle de cette pièce, puisque ça marche mieux quand on la jette???
Bonne journée à ts
Si comme je le pense ,cette pièce hélispoïdale a le même destin que dans les chaudières ,alors elle s'appelle " freins de fumées " sont but est comme indiqué dans son appellation de freiner les gaz de combustion chauds et de récupérer un maximum de chaleur afin d'en améliorer le rendement.
Puisque l'on fabrique finalement du froid avec du chaud ,mais effectivement l'inconvénient majeur comme dans les chaudières fuel ,lorsque la combustion est déficiente ,l'encrassement est d'autant plus rapide.
Amitiés.
Ta question concernant le GPL (Gaz Pétrole Liquifié) me pose un petit problème. Je me demandais le pourquoi de cette question car la distribution de GPL dans les stations services est réservée au remplissage des réservoirs et non des bouteilles.Peut-être ton porteur fonctionne au GPL mais il faut que tu saches que l'alimentation du carburateur se fait en phase liquide , c'est à dire par le dessous du réservoir.Peut-être es-tu équipée d'une bouteilles réservoir de type Borel et là aucun probléme çà fonctionne très bien même si je trouves la rentabilité nulle.Au Maroc , sauf dernière nouveauté,je n'ai jamais vu de distributeur de GPL. Amitiés Jean
