CCOMAROC

J'ai un pilote référence intégral et je suis tout le temps en surcharge, ce que je vis mal. J'envisage de vendre notre camping car que nous apprécions beaucoup pour une caravane. Qu'en pensez vous ? Merci pour vos réponses mongege82

bonjour ...
et pourquoi pas une remorque ?
c'est une solution que beaucoup prennent !!!
peser le pour et le contre....
j'ai de mon coté opté pour cela et ça me convient bien ....
avec l'ensemble + 20 kgs ( pour 6 mois au Maroc ... )
pas de problème de stationnement...ni à l'embarcation au bateau
...( entrée et sortie en marche avant )
bonne réflexion...

Bonjour les ARTISTES

éternel débat , pour nous 41 années de roulotte (caravane)

quand mon mari était en activité il se déplaçait de chantier en chantier , ce qui permettait une économie importante sur frais de déplacement

les 6 dernières années avant la retraite nous sommes partis en déplacement , tous les deux et avons parcouru la FRANCE en long et en large

il vous faut savoir que le poids total en charge n'est pas très important environ (180 à 250 kg) pour une caravane de LOISIRS

suite à ce problème nous venons d'effectuer l'achat d'une caravane d'habitation 2000 kg en charge (voir sur la présentation) avec une charge de 450 kg

mais attention on arrive très vie à la surcharge , nous nous créons tous des besoins de plus en plus importants

AVANTAGE = nous pouvons sur deux jours effectuer du sauvage , de plus nous laissons notre caravane sur les campings

et avec le tracteur allez visiter la région dans un rayon assez important

en 2010 au MAROC 10 000 km effectués sur place et aucun problème sur aucune route

en 2013 au MAROC 6,750 km par contre avec les pluies 32 km en 4 h 00 , nous avons été à la vitesse possible en toute sécurité mais que du bonheur , il faut juste prendre un peu de temps (nous sommes pour la plus part en RETRAITE)

prévoir surtout un véhicule devant assez puissant , pour nous consommation en solo 7,50 l et en traction 11 à 13 l suivant le parcours

voila voili notre expérience

AMITIES @ VOUS TOUS

bonjour,

encore une solution : semi-remorque


ou alors celui-ci, après tout les tracteurs sont des V.L.

Bonjour a Tous,

Personnellement,étant campingcariste,pour visiter la France je trouve que c'est le top

Pare contre pour le Maroc,je reve d'un 4x4 avec une caravane car l'on est souvent obligé d'aller dans les campings et de ce fait,avec le 4x4 faire de superbes découvertes hors des sentiers battus

Amicalement Gilbert

Oui, la caravane permet de prendre la voiture pour visiter, c'est important dans le choix.
La remorque, oui, mais il faut qu'elle soit fermée pour pouvoir mettre du matériel et diminuer le poids du camping car

bonjour les ARTISTES

pour nous l'investissement n'est pas exorbitant , en plus il ne nous faut qu'une seul assurance pour véhicule à moteur + caravane

(petit problème aucune assurance ne prend en charge les frais de douane)

en surface habitable il n'y a pas photo même longueur , beaucoup plus de place à l’intérieur , plus large que la majorité de beaucoup de CC 2,50 m

pour la charge voiture = 450 kg sièges arrières rabattus + 450 kg caravane charge utile

à bientôt au rassemblement

amitiés @vous tous

Bonsoir Gilbert,

encore une option : la cellule sur 4x4 pikc-up, cette dernière pouvant rester en stationnement dans un camping.
http://www.camper-track.com/fr/modeles/escape-pod.htm.
Bon, c'est certain elle ne possède pas la surface de la caravane de voyageuse29

Bonjour a Tous,

C'est vrai qu'il y a aussi la cellule,j'y pense encore,mais c'est relativement lourd et les chassis de certains véhicule souffre beaucoup
Dans ce cas je privilègerais une cellule fixe,et le véhicule le plus adapté au niveau chassis et le land 130 mais les prix montent en flèche
enfin,on vie de compromis,actuellement c'est le CC et le quad avec une mini remorque pour le chien

Amicalement Gilbert

Bonjour,

Légèrement ''angoissé'' par l'idée d'aménager un fourgon, il m'arrive de penser à l'achat d'un CC.

Ainsi, quelqu'un pourrait-il me dire ... ce que dois-je regarder de plus près pour l'achat d'un CC "Blucamp Sky 400" sur Ford Transit TDCI de 2006, dédouané au Maroc en 2011.

147 000 km
Roues jumelées.
Climatisation,
Direction assistée
Tv/dvd
Plaque de gaz à 3 feux
Réfrigérateur trimix et congélateur (145L).
7 pl couchage,
Cuve eau claire 200L + 2 fois 80L eau grise

Très bon état... selon le vendeur .. .

J'irai le voir, à Tanger, dimanche prochain (12/10/2014).

Prix demandé 270 000 DH (arrondi à 26 000 euros). Possibilité de débattre .

Enfin, prière tenir compte d'un Argument ''massue'' : sans être claustrophobe, je n'aime pas me sentir à l'étroit (cas du fourgon aménagé) et je pourrai, avec ce CC de 6 couchages inviter les enfants (aujourd'hui à la fac) ou des amis.

Merci et A bientôt... .

Attention tu risques d'avoir des problèmes si tu veux le ramener en France

Bonsoir,

AnaNit habitant au Maroc pas de problème

Amicalement


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Bonjour,

Comme je compte bien faire des escapades en Europe, je m'assurerai au préalable que ce CC ne fait pas l'objet de recherche pour vol, fraude à l'assurance, ou tout autre malversation.

Merci pour vos apprécations.

Bonsoir,

ce camping-car au prix proposé sur porteur Ford Transit (très robuste) semble un bon compromis.

Pour info, dans le Gard, le même camping-car avec 54000 kms est actuellement à vendre 23900 €

oui Jean-Pierre,

mais Saïd qui est marocain, si il achète celui là devra le faire dédouaner pour le conserver au Maroc, d'où un surcoût important.

Tu as raison Alain, mais je trouve que, même si le Ford est un très bon moteur, Saïd le paye un peu cher. Mais bon, c'est peut-être avant négociation. Mais c'est un beau produit.
Bonne soirée

Bonsoir,

Merci pour vos précieuses appréciations . Effectivement le surcout est supérieur à 40%.

et à bientôt.