CCOMAROC

bonsoir, je viens vous donner mes informations concernant le changement de PTAC de notre cc burstnerT615 qui etait en 3T400 , ca y est nous l'avons en 3T500 .Pour cela il a fallu l'autorisation du service homologation de fiat France et l'autorisation de burstner .Nous avons ete convoqué par la DREAL aprés avoir rempli tous les papiers necessaires a la Prefecture.Cela nous aura couté 86.90 euros et un mois et demi d'attente .Ceci pour information .Trés amicalement

Bonsoir,

Ce n'est donc bien qu'une question de soussous ... ... com'dab

Content pour vous bien entendu

bonjour,

Pour nous qui sommes souvent en surcharge, il est important de gagner 100 Kg.
Un peu moins de stress quand la question est : on prend "ça" ou pas et que la réponse est : c'est lourd ?
Le problème : on se pose quand même la question ! mais un peu plus tard !

Boujour,
Les risques encourues, il y a de quoi avoir peur, liser cette articles si vous prenez le temps vous serez tout ce qui risque de vous arriver.

http://forum.campingcar-infos.com/viewt ... =1&t=65217

AMITIES Jean Michel

Bonjour à tous,

Etant comme la plupart d'entre nous vraisemblablement en surcharge j'ai ouvert le lien proposé par J.Michel . Je n'ai rien trouvé de très précis et en allant sur le site légifrance.gouv j'ai cru comprendre que les articles de loi concernant la surcharge s'adressaient aux véhicules Poids Lourds ce qui n'est pas mon cas ......mais je n'en suis pas certain.Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne .......un ancien de la vieille DDE par exemple.

Salut Jean
Pas trop vieux l'ancien de la (défunte) DDE, car tu sais que la législation change vite dans ce domaine, et à la retraite on ne se met plus à jour facilement.
Présentement il s'agit simplement d'infraction au code de la route relative aux données techniques du véhicule.
J'ai aussi parcouru ce post, je n'ai jamais ouie dire de suppression de points (4) pour une surcharge.
Pour le reste tout est dit, et bien dit
Bonne journée à ts

Je possède un petit camping car profilé Hymer que j'ai acheté d'occasion. Contrairement à ce que je croyais le PTA autorisé n'est que de 3200 kg. Grace à Anema je suis entrain de faire les démarches pour obtenir les 3500 kg.Le ^poid à vide est de 2746 kg et si c'est accepté ça me donnera une charge utile de 754 kg. XXXXLM.