Surcharge camping-car

[titite35]

Bonsoir
Sans vouloir polémiquer bien évidemment, hormis les camping-cars PL, tous les autres sont peu ou prou en surcharge...Passez sur la bascule histoire de voir
Bonne soirée !

Bonjour Jean Pierre bonjour à tous
Paroles de sage......................................situation bien résumée

[elrik56]

bonjour à tous,
Michel, oui remorque mais dessus glamis 850 et ne pas dépasser 750 kgs ! (nous en avons parlé sur un autre post concernant les buggy)
donc là aussi attention …
comme le dit Jean-Pierre poids lourd, mais bon c'est autre chos
autrement être en surcharge de 100 kg c'est une chose mais de 10 % s'en est une autre, donc il faut que nous, je dis notre attelage !!! doit revoir sa copie
nous avons vider notre camping car (bien sûr il lui reste tous les accessoires que nous avions allègrement demandés) et nous allons le peser, nous verrons quelle charge utile il nous reste réellement et là je pense que se sera encore une autre surprise
à suivre

[titite35]

bonjour à tous,

nous avons vider notre camping car (bien sûr il lui reste tous les accessoires que nous avions allègrement demandés) et nous allons le peser, nous verrons quelle charge utile il nous reste réellement et là je pense que se sera encore une autre surprise
à suivre

Bonjour ;
C'est effectivement le pbs des grands intégraux et d'autant plus si ils sont équipés d'un double plancher ,d'un chassis FIAT(Selon ALKO autour de 100kg en plus que le chassis du même nom et de jantes acier ce qui entre autre est le cas du véhicule que nous sommes en train de changer
J’espère sincèrement qu'il vous restera une charge utile raisonnable

[jocj79]

Bonjour,

Moi j'ai sur mes deux derniers CC résolu le problème de surcharge en faisant le choix du petit poids lourd.
Notre précédent le Rapido 996MH en 4T6 de 7,40M et celui-ci le LeVoyageur 7.5CF de 4T5 en 7,55m.

Mais j'ai vraisemblablement une légère surcharge avec ma remorque fourgon de 750 Kg avec la moto et 2 roues de secours (pour la remorque et le CC) plus diverses bricoles ... bref la surcharge est pas toujours simple a gérer

Cdlt

Joël

[titite35]

Bonjour ;
Le choix du poids lourd présente des avantages , mais hélas aussi des inconvénients et il est accessible à un pourcentage de camping-caristes qui diminue tous les ans

[jocj79]

Bonjour,

Le C1 est assez simple à passer en dehors du code ...

De plus c'est de la responsabilité de chacun de prendre les bonnes décisions et de rouler en conformité et si l'on regarde le catalogue des constructeurs à 7 M et au dessus la surcharge est quasi obligatoire.

Lorsque j'ai pris la décision de passer au poids lourd, c'est après la pesée de mon CC de l'époque un Rapido 985M en surcharge de 260 Kg
Bossant dans les assurances et sachant les risques en cas de sinistre même non responsable je suis passé au petit poids lourd puisque en dehors du poids je reste dans le même gabarit que beaucoup de 3T5 .

Pour le moment la majorité des camping caristes concernés qui roulent en connaissance de cette surcharge comptent sur une absence de contrôle de la part des forces de l'ordre, cela ne durera pas.
Mais bon ..... chacun assume ces choix.

Cdlt

Joël

[jocj79]

Re,

J'ai oublié également de préciser que certains concessionnaires offrent le coût du permis C1 au client acheteurs potentiels d'un CC poids lourd

Joël