CCOMAROC

bonjour, et oui comme tous le matériel s’use et dans le sud Maroc souffre, sable salinité de l air, ni de poule .absence des plaques d égouts étroitesse des routes ect attention avant de partir a vérifier l état général pneumatiques il y a deux ans a dakhla un camping car arrive avec une fuite d eau qu il pensait venir dune durite pompe a eau HS et en démontant surprise la courroie de distribution prête a cassé il est tombé sur le bon camping cariste depuis amis .l année dernière un autre devenu amis arrive avec l’essieu de sa remorque complétement ouvert remorque de 750kg avec au bas mot 900kgs de charge pas triste pour réparer je vais essayer de vous passer des photos sur la route de dakhla sa souffre beaucoup .mais pas de problème au Maroc pays de la démerde amicalement

Bonsoir,
La salinité de l'air joue un rôle important dans la dégradation du matériel:
Points de rouille sur châssis, bras de rétroviseurs en alu oxydés, platine de l'antenne satellite en alu également bien oxydée.
Surtout si stationnement en bord de mer au sud de Laayoune.

Bien amicalement Gérard

Bonsoir a tous et toutes.
ça souffre ,(la mécanique), j'ai des parties du chassis oxydée ainsi que des pièces mecaniques les parties alu du moteur également le frein a main bloqué (au controle technique ça passe pas). donc mécano français pour le frein a main et un rétro bonjour la note , pour l'oxydation qu'es ce que je peux trouver au MAROC .Quel produit et comment l'appliquer , je n'ai pas de pont.Merçi de votre aide. chouckane .
alain82.

Bonjour ,

pour l'oxydation qu'es ce que je peux trouver au MAROC .Quel produit et comment l'appliquer ,

Pas grand chose si ce n'est de bien tout rincer à l'eau douce dès que c'est possible .
J'en sais quelque chose avec la remorque du bateau . J'ai tout démonté , poncé , repeints avec bain de cataphorèse et passé au four .

Bonjour a Tous
J ai fait deux Maroc avec ma remorque fourgon,pourtant 60 kg en dessous de la charge maxi et il a fallu je je change l'essieu
Qui était devenu Gordini

Amicalement Gilbert

Nacrisda a écrit : Pas grand chose si ce n'est de bien tout rincer à l'eau douce dès que c'est possible .

Bonjour,
Utilisé de l'eau froide, l'eau chaude accélérant les effets nuisibles (pour l'acier) du sel.

Re ,

Utilisé de l'eau froide, l'eau chaude accélérant les effets nuisibles (pour l'acier) du sel.

Je n'avais pas pensé a le préciser .

Bonsoir a tous et toutes.
J'avais pense a la brosse métallique le frameto après la graisse pour les filetages l'antirouille pour le reste des pièces en métal mais il faut se mettre dessous a 71 balais c'est pas le pied .Passer un coup de jet d'eau pour le milieu du camion c 'est raté .
Je ne suis pas dans la bonne rubrique mais je ne peux faire autrement, je ne peux ouvrir les pièces jointes ça m'indique vous n'avez pas les permissions pour voir les fichiers joints a ce message .pas compris je suis un ane .
Salutations alain82 .

alain82 a écrit :Bonsoir a tous et toutes.
Je ne suis pas dans la bonne rubrique mais je ne peux faire autrement, je ne peux ouvrir les pièces jointes ça m'indique vous n'avez pas les permissions pour voir les fichiers joints a ce message .pas compris je suis un ane .
Salutations alain82 .

Bonjour Alain,
Non tu n'es pas un âne, tu n'as surement pas remarqué que n'était pas ou plus connecté au forum.
Regarde tout en haut dans l'image de la casbah il y a un grand f à droite dans un fond bleu, sous ce logo doit s'afficher ton pseudo en l'occurrence "alain82" si n'est pas le cas il faudra te connecté en cliquant sur "connexion".

Bonjour à tous,
Partant le 13 janvier au Maroc pour la 4ème fois, je souhaiterais faire ma courroie de distribution (sûrement moins cher qu'en France: en gros 500 €) Quelqu'un pourrai-t'il me donner des tuyaux?
Merci pour vos réponses et bon dimanche à tous

bonjour

chez Fiat a Agadir

Les petits mécanos marocains font parfois des miracles pour pas cher ,

Sauf les fois ou ce n'est pas un miracle, mais un désastre ! ça arrive plus souvent qu'on le croit.
Les magasins de pièces détachées sont pleins de mauvaises copies chinoises , j'ai fait 2000 kms avec un jeu de plaquettes acheté et monté à Ouarzazate. (dans un emballage "origine vw")
Il arrive aussi que quand on assiste pas à la réparation, certaines pièces, moteur carrosserie, ou autre sont remplacées par des pièces usées, les notres seront revendues.
Un ami avait trouvé judicieux de faire refaire de la carrosserie et une peinture , dans un garage ayant une bonne réputation dans le milieu 4x4, en 15 jours, il a été cannibalisé , jusqu'aux pneus, on a été le chercher ensemble !.

Au Maroc , on se fait dépanner, pas plus... mais pour ma part, jamais je ne chercherais à économiser sous prétexte que la main d'oeuvre est moins chère.

Ce n'est que mon avis ! basé sur des expériences

Bonsoir

Ce genre de pratiques existe aussi malheureusement en France; mais bon quand on a une panne qui vous coince ça peut aider quitte surtout si on a un véhicule récent à voir le concessionnaire sitôt rentré pour contrôle. Et puis il n’y a pas que des garagistes douteux heureusement.
Nous avons déjà été dépannés avec beaucoup de conscience professionnelle et peu de moyens mais très heureux de pouvoir continuer notre route
Amicalement

Bonjour,
En général on peut trouver des garagistes sérieux et compétents, souvent ils n'ont pas de stock de pièces détachées mais s'approvisionnent au coup par coup chez des revendeurs voisins. À ce moment là on peut vérifier la qualité et l'origine de la pièce. Ainsi cette année j'ai été obligé de changer mes plaquettes de frein arrière à Safi, on m'a proposé des plaquettes espagnoles adaptées au Ducato (j'ai eu l'emballage) . Cette façon de faire permet de faire des économies ça les pièces sont payées directement au revendeur ( le garage ne prend pas de commission) et on paie au garage que la main d'oeuvre.
Cette pratique n'existe pas chez les concessionnaires qui travaillent comme en France !

Bonsoir a tous et toutes.
Pour l'oxydation , je vais voir un mécano au Maroc qui a une fosse (a condition que la fosse ne serve pas de piscine d'huile usagée ) et lui demander de me brosser les parties rouillées après controle je lui donnerais l'antirouille pour l'appliquer .Je me suis déjà fait .........mais la le risque n'est pas grand , en Touraine je n'ai pas trouvé d'artisan pour ce genre de travail (les motifs sont nombreux je ne fait ce genre de travail mon pont ne peut pas lever un C.C. le plafond du garage est trop bas ainsi de suite .) Amitiés a tous .
Alain82.

MERCI à tous pour vos réponses. Donc je pense que j'irai voir chez fiat à Agadir.
Bon séjour à tous

Bonjour cette semaine j'ai fait un devis pour ma courroie de distribution 180€ la courroie être 40 € de main-d'oeuvre pour un fiat ducato type 244 année 2004

Bonsoir a tous et toutes .
j'ai reçu le devis du mécano près de chez moi .
remplacement silentbloc de 2 bras de susp . total = 181.88 E.
remplacement ensemble palonnier de frein à main. total = 69,44 E.
Remplacement rétroviseur gauche 0000735620750 .total =359,93 E.
remplacement liquide de frein dot4 total = 35,14 E.
total ht = 646,39E.
total ttc =775,67E.
pour passer au controle , je n'ai pas de choix , je n'ai pas de pont , je n'ai pas de pot .Avec le rétro j'aurais peut etre .......
Amities . alain82 .