CCOMAROC

Ce garage situé dans la zone industrielle de Tinghir travaille vite et surtout très bien, en plus l'accueil est des plus chaleureux (déjeuner offert, que l'on prend avec tous les mécanos), Kamal est réputé et cette réputation est justifiée.
GPS : 31.497590, -5.539478
Adresse : L109
Quartier industriel
Tinghir

https://www.kamaltinghir.com/

On a fait faire (pour 530€) :
- la courroie de distribution
- la courroie de l'alternateur
- la courroie de la direction assistée
- la pompe à eau
- les différents galets et roulements.
- liquide de refroidissement
- la main d'œuvre
- 2 repas de midi (enfin ici c'est plutôt 15h ) et un copieux petit déjeuner
- une nuit devant le garage avec l'électricité (et eau si besoin), la nuit c'est calme, par contre très bruyant le jour, normal c'est une zone industrielle.

Bonjour,

Merci pour ces infos. Avez-vous fait avec la vidange ? Car pour nous avec la vidange en plus, filtre à huile, liquide de refroidissement,
l'an dernier on en avait eu pour 700€ main d'oeuvre comprise chez nous en France.
Aussi je trouve peut-être un peu cher pour le Maroc ?
Mais bon je n'y connais pas grand chose.

AMG46 a écrit : ↑

30 déc. 2022, 16:55

Bonjour,

Merci pour ces infos. Avez-vous fait avec la vidange ? Car pour nous avec la vidange en plus, filtre à huile, liquide de refroidissement,
l'an dernier on en avait eu pour 700€ main d'oeuvre comprise chez nous en France.
Aussi je trouve peut-être un peu cher pour le Maroc ?
Mais bon je n'y connais pas grand chose.

Alors tu es dans un coin où ce n'est pas cher car nous une vidange avec tous les filtres et vérifications, on en avait eu pour 1000 euros chez Iveco à Vierzon, je n'ose même pas imaginer le tarif pour la distribution :O

BBR18 a écrit : ↑

30 déc. 2022, 17:07

Alors tu es dans un coin où ce n'est pas cher car nous une vidange avec tous les filtres et vérifications, on en avait eu pour 1000 euros chez Iveco à Vierzon, je n'ose même pas imaginer le tarif pour la distribution :O

Ouille ça pique !!!!

Merci pour ces précisions.

Pour nous c'était nos premiers frais sur un cc, déjà on trouvait cela cher, alors ça nous conforte, on va garder ce garagiste qui était nouveau pour nous.

Donc pour vous au Maroc, c'est vraiment rentable.
Ce qui reste vraiment le plus rentable au Maroc, ce sont tous les travaux carrosserie-peinture.

Oui on a fait aussi

Sinon la distribution si on ne change que la courroie, c'est 250 euros au Maroc (un ami l'a fait il y a peu de temps), c'est pour ça qu'il faut être sûr de bien comparer les mêmes choses

Bonjour,
Merci pour cette adresse !

Bonjour,
Ajouté sur la carte interactive des garages.

Bonjour ,
Et si ta courroie écourte aucun recours possible . Moteur HS tu fais comment . C'est déjà arrivé ( en France ) cause courroie trop tendue ou pas assez .
Pour ma part c'est hors de question , la maintenance sera faîte en France même si c'est plus cher .

Nacrisda a écrit : ↑

18 janv. 2023, 16:12

Bonjour ,
Et si ta courroie écourte aucun recours possible . Moteur HS tu fais comment . C'est déjà arrivé ( en France ) cause courroie trop tendue ou pas assez .
Pour ma part c'est hors de question , la maintenance sera faîte en France même si c'est plus cher .

Faut vivre dangereusement

Faut vivre dangereusement

Peut être pour toi . En ce qui me concerne j'éssaie de mettre tous les attouts de mon coté .
On a bien assez d'em.....es comme cela sans en chercher .

Bonsoir,
Au maroc ils ont les m^mes produits en courroies qu'en france.
Il y a des références sur celle en place et vérification avant remplacement avec celle en place.
Après on peut aussi avoir des problèmes en France comme au Maroc sur une courroie qui fait du bruit..., si l'on l'a fait proche de son domicile, il la rechange gratuitement, c'est arrivé à un copain de mon village. Mais si loin rien à faire.
Pour les pièces un copain a cassé son embrayage (mercedes propultion)) avant Zagorra il l'a fait changé par le garage sur la droite (qui fait la maintenance sur les rallyes) et c'est un embrayage made Allemagne monté car le premier reçu n'était pas allemand et il a demandé l'échange ( Prix il y a 5 ans -500 €), après il était en panne !

Bonjour
Donc si je comprends bien les commentaires de L'Occitan il faut rester prudent dans les travaux que tu veux faire au Maroc .

Bonjour,

Oui comme partout, m^me en France on peut tomber sur un mauvais mécano. Chacun est libre de faire ses travaux à son choix. Mais quand on tombe en panne il faut aller au meilleur que l'on suppose sur le lieu de la panne.
J'ai vu bien souvent travailler certain mécanos sur mes nombreux voyages aux maroc et parfois beaucoup de mécanos Français aurait à prendre des leçons de mécanique, car ils ont souvent appris sur le tas avec beaucoup d'astuces comme nos anciens chez nous. Quand tu va voir sur Kénitra pas loin du camping, le banc pour parallélisme de ce garage, peu de garage ont ce niveau élevé de matériel en France.
Ils font durer les mécaniques très très longtemps, c'est qu'ils doivent si connaitre et faire du bon travail je pense.
Après dans chaque discution, on peut voir le verre à moitié vide soit à moitié plein suivant son avis personnel.
Nacrisda, si tu tombes en panne au Maroc tu seras bien contant de trouver un mécano pour te dépanner et tes atouts seront de continuer ton voyage !

Puis Handi donne des adresses et des infos pour aider les autres et j'aime ce genre de message utile au forum.

Bonjour,

Hiver 2022:
Vidange : 90 €
Courroie distribution : 300 €

Hiver 2023, il y a quelques jours:

Échange des deux paliers de l'arbre de transmission (Ford Transit propulsion) : 230 €. (Il a pris photos et vidéo pour me montrer comment se démonte l'arbre. Il a même décrassé l'arbre et l'a enduit d'une protection). Hôtel *** 3 jours à Carthagène gratuit, taxi aller et retour, le tout payé par Assistance Inter Mutuelle.

C'est un petit garage à Puerto Mazarron (Espagne), après Lidl, qui travaille sur la contre allée, ne pouvant entrer mon Ccar au garage. Tarif horaire affiché: 25 €

Un copain vient de faire changer le capteur de niveau d'eau dans un très grand garage en direction de Mazarron ville : 50 €. Tarif horaire affiché: 32 € ( sous réserve que j'ai bien mémorisé).

En France, mon garage habituel ( jusqu'à présent) près Annecy, des diésélistes de "compétition" , mécanique idem, travail impeccable, ils sont devenus des copains qui m'invitent à boire le café, mais.... 130€ de l'heure.

Désormais, je fais tout faire en Espagne, sauf effectivement peinture et carrosserie que je réserve pour le Maroc en 2024.

Au Maroc, à Dakhla, j'ai été gravement arnaqué par un mécano de roue de brouette qui m'a pris très cher et a salopé le boulot. Entre autre il m'a fait payer l'échange des paliers de transmission et ne l'a pas fait. Par contre, dans la même ville, j'ai trouvé un tout petit garage qui travaille très bien , pas cher et très honnête.

Bonjour,
Actuellement sur Tiznit, par curiosité j'aurai aimé savoir si dans les environs il y a un garage spécialisé sur Mercedes.
Ceci uniquement pour pouvoir faire une comparaison avec certains tarif de chez nous (ex: une vidange)
Merci à vous

Bonjour ,

Nacrisda, si tu tombes en panne au Maroc tu seras bien contant de trouver un mécano pour te dépanner et tes atouts seront de continuer ton voyage !

Heureusement que tu me le souffles carr je n'y aurai pas pensé .

BBR18 a écrit : ↑

30 déc. 2022, 16:37

Ce garage situé dans la zone industrielle de Tinghir travaille vite et surtout très bien, en plus l'accueil est des plus chaleureux (déjeuner offert, que l'on prend avec tous les mécanos), Kamal est réputé et cette réputation est justifiée.
GPS : 31.497590, -5.539478
Adresse : L109
Quartier industriel
Tinghir

On a fait faire (pour 530€) :
- la courroie de distribution
- la courroie de l'alternateur
- la courroie de la direction assistée
- la pompe à eau
- les différents galets et roulements.
- liquide de refroidissement
- la main d'œuvre
- 2 repas de midi (enfin ici c'est plutôt 15h ) et un copieux petit déjeuner
- une nuit devant le garage avec l'électricité (et eau si besoin), la nuit c'est calme, par contre très bruyant le jour, normal c'est une zone industrielle.

Bonsoir,
Merci beaucoup pour votre message, surtout pour la photo de la carte de visite.
Christian

Depuis le changement de la distribution, on a fait 10 000km, en Turquie et en pleine montagne sur une 4 voies, gros bruit, on s'arrête, voyant moteur rouge, appel à l'assistance. Un galet était de mauvaise qualité, pourtant c'était la même marque et modèle que celui qui avait été déposé (on a vu les pièces et les cartons), on aurait surement pu avoir la même malchance en France, nous n'en voulons pas du tout à Kamal qui avait bien fait son boulot, la courroie n'était pas cassée, elle a juste été éjectée. Peut-être qu'en France le garage aurait pris la réparation à sa charge (???), on a tout de même eu de la chance que cela nous arrive en Turquie où la main d'oeuvre est bon marché.
Je mets le texte de notre blog :
Nous sommes tombés en panne en pleine montagne à environ 50km de ce garage, notre assistance nous a fait remorquer chez eux, moteur gravement endommagé suite à la casse du galet d'entrainement de la courroie de distribution...
Nous sommes arrivés en soirée et le garage Fiat a pris en charge notre camping-car dès le lendemain matin, deux jours plus tard tout était réparé, mécanos compétents, et accueil très sympathique de l'équipe malgré la barrière de la langue (merci à google translate !), repas du midi et petit déjeuner offerts, sans compter les innombrables thés et cafés tout au long de la journée. Amaury a passé beaucoup de temps à discuter avec le patron que ce soit de voyages, d'informatique, de drones, caméras, etc.
Je crois que c'était le premier camping-car qu'ils dépannaient, avant notre départ ils sont venus voir l'intérieur, chacun est venu nous serrer la main, bref de belles rencontres, dommage que nous ne parlions pas turc !
Et tout ce gros boulot (changement des arbres à came, joint de culasse, etc.) pour un tarif très raisonnable (1500 euros).

Bonjour ,
On pense faire des économies et tout compte fait cela nous reviens beaucoup plus cher que de faire les travaux en France .
En ce qui me concerne il est hors de question de faire faire de la mécanique au Maroc sauf bien sur de ne pas avoir le choix .

Peut-être qu'en France le garage aurait pris la réparation à sa charge (???), on a tout de même eu de la chance que cela nous arrive en Turquie où la main d'oeuvre est bon marché.

Pour tout changement de pieces il y a une garantie et le garage ou la concession a obligation de remettre en état .