CCOMAROC

Bonjour ,

A une époque j'en avais parlé . Depuis le temps que l'on se fout de nous de par la médiocrité des finitions
de CC les constructeurs en général voient leurs ventes baissées .
La presse spécialisée annonce une chute vertigineuse de 12,9% de la vente des CC entre septembre 2018 et septembre 2019 .
Je pense que c'est parlant !!!!
Au salon du Bourget ce serait un fiasco .

Bonjour ,
Personnellement je ne suis pas un spécialiste mais ce n'est pas ce que semblent dire les articles suivants :
https://www.lemondeducampingcar.fr/actu ... ess/151282
https://www.ouest-france.fr/economie/au ... om-6551615
de plus toujours selon ces articles il semblerait que les constructeurs Français ont le vent en poupe

bonsoir ,

ce qui progresse et qui fait progresser le secteur c'est le fourgon , et van
le camping car a proprement parlé ne progresse pas ou peut ..ou plus

et puis la revue " camping car " comme d'autre ne va pas aller contre ses clients constructeurs..

https://www.capital.fr/entreprises-marc ... 19-1351308

Si la cotation du groupe Trigano a fait une chute de 12,5 % il y a bien une raison .

Bonsoir,

D'après un documentaire que j'ai vu sur la vente des camping car et des vans cet été, ils disaient que même si la vente des cc
avait toujours le vent en poupe, les ventes des vans aménagés explosaient.
De plus, j'ai pu constaté par moi même lors de ma visite au salon du camping car à Toulouse au mois de septembre, que la
majeur partie des gens présents sur place se ruaient sur les vans. Nous devions attendre pour monter dans chacun d'eux que les
gens en sortent et bizarrement il y avait moins de foule aux camping car.
Pour avoir discuté avec plusieurs vendeurs, la plupart nous ont confirmé qu'il y avait un réel engouement pour les vans.
Et ce n'était pas que des jeunes loin de là, car il y avait beaucoup de retraités.
Maintenant qu'il y ai un peu moins de vente de cc je ne m'en ferai pas trop à leur place car les cc ont encore de beaux jours
devant eux !!

Bonjour,
La multiplication des restrictions et interdictions , la multiplication des parcs et enclos payants entraînent un déplacement de la clientèle des camping-cars classiques vers les vans et les fourgons dans l'espoir d'échapper à toutes ces contraintes !
Les sociétés comme camping car Park sont en train de tuer la poule aux œufs d'or !

Bonjour à tous
Je pense que Gérard et AMG ont bien analysé la situation
Mon vendeur de CC pas plus tard qu'huer m'a confirmé ce glissement vers les petits gabarits y compris d'ailleurs pour les personnes âgées qui font reprendre leur "gros véhicule" pour prendre un van selon ces dires cela se traduit par des parcs d'occasion saturés ,des difficultés a vendre les gros modèles et une envolée des délais (les commandes au salon ont explosées) et des prix des vans

Bonjour
Je ne comprends pas tout, le monde du camping car est depuis 10 ans en progression mais avec une mentalité (bizard) le monde où tout doit être gratuit et la faute au marchand de camping car.. Vous acheter et après vous ne payer plus, cette mode c'est emplifié, mais voilà les places ce font chère et certains ne veulent pas payer, et surtout les aires cc parks, on est trop nombreux va falloir faire avec, le pire c'est ceux qui on des campings car a plus de 100 000€ et qui trouve que 9€ c'est trop chère, et même au Maroc un camping a 7.50, font demi tour devant la porte du camping, alors si les ventes passent au fourgons c'est que mon jugement est pas faut

Bonjour,
Le sujet a été divisé, mais la réponse est bien là :
Restrictions et interdictions sujet « Stationnement payant ou gratuit »
Une autre cause peut-être, le vieillissement des utilisateurs qui poursuivent leur activité plus tard et qui préfèrent peut être un véhicule plus maniable .

Bonsoir
Tout dépend de ce que l’on souhaite: un véhicule plus maniable et plus facile à garer permet davantage de visiter certains lieux et les constructeurs ont fait de gros efforts sur le confort et l’autonomie des fourgons; pour les vans cela reste plutôt réservé à de courts séjours et a des utilisateurs plus jeunes! La vogue des combi vw est amusante et un peu folklo mais bien pour un week-end sauf à ne fréquenter que les camping ou être assez spartiate:bref,pas tout à fait le profil de la majorité des caristes que je connais.
Amicalement

gilbert26 a écrit : ↑

29 oct. 2019, 12:43

Bonjour
Je ne comprends pas tout, le monde du camping car est depuis 10 ans en progression mais avec une mentalité (bizard) le monde où tout doit être gratuit et la faute au marchand de camping car.. Vous acheter et après vous ne payer plus, cette mode c'est emplifié, mais voilà les places ce font chère et certains ne veulent pas payer, et surtout les aires cc parks, on est trop nombreux va falloir faire avec, le pire c'est ceux qui on des campings car a plus de 100 000€ et qui trouve que 9€ c'est trop chère, et même au Maroc un camping a 7.50, font demi tour devant la porte du camping, alors si les ventes passent au fourgons c'est que mon jugement est pas faut

Bonsoir
Assez d'accord !

Hellau à raison aussi "bien pour un week-end sauf à ne fréquenter que les campings ou être assez spartiate"
Pour le Maroc, j'ai l'impression que "vous" utilisez beaucoup le camping ( c'est ce qui transparait sur le forum ) et peu de libre
Au salon , les vans étaient beaucoup regardés effectivement , mais il y a un regain d’intérêt pour les caravanes aussi ...j'ai d'ailleurs vendu mon Eriba à d'anciens camping cariste, pb de sécurité , pas tranquille hors camping , nous avons fait le même choix pour les mêmes raisons
Et niveau autonomie avec 4 cellules lithium ion de 80 Ah (320), je suis tranquille !
La semaine passée , j'ai installé un ATC alko (Espèce d'ESP pour caravane) ...puisque c'est LA crainte majeur de tout conducteur ...qui est la mise en lacet ! ...ma seule limite en libre sont les 40 litres d'eau

Sur ce HS qui n'en ait pas vraiment un , je comprend l'engouement des vans !