CCOMAROC

Bonjour,

Hors camping, la production d'électricité pour CC reste un sujet récurent et il n'y à a ce jour pas de solution miracle.
A ma connaissance seul 3 solutions existe avec toujours de contrepartie
Soit panneaux solaire mais il faut du soleil
Soit pile a combustible mais il faut du carburant
Soit un groupe Électrogène mais encombrant et bruyant

Nous somme souvent dans le sud et donc coté soleil on a ce qu'il faut donc le choix de panneaux solaire c'est fait naturellement.
Mais voila nous sortons aussi en hiver et nous faisons des projets pour les pays nordiques
Donc je pense m'orienter vers un groupe Électrogène. Pb j'y connais rien!!

Pourriez vous me conseiller pour l'achat d'un groupe sachant que je n'ai pas une grosse consommation 1000 w semble amplement suffisant et que je recherche un groupe le plus silencieux possible
Merci pour votre aide
Cdlt

Bonjour,

il existe aussi l'éolienne pour c-car, mais la aussi une contrepartie : le vent
1000 w me semble une consommation élevée en c-car, sauf si besoin de chauffage ou plaques électriques.
http://www.ase-energy.com/eolienne-dome ... ,4,M80.cfm

Bonjour ,

J'ai celui ci et j'ai du m'en servir 3 ou 4 fois en trois ans .
De toute façon prendre un groupe "inverter "

http://www.googleadservices.com/pagead/ ... -car-.html

Merci pour ces réponses
@ Alain 53; c'est vrai je n'avais pas pensé à l'éolien. En général dans le sud et au Maroc y a pas mal de vent et quand on cherche un coin ça fait partie de ce que l'on cherche à éviter le plus possible ne serai-ce que pour l'apéro du soir

@ Michel; il me semble que j'ai déjà vu de la pub pour ce groupe si tu l'as, sais-tu quantifier le bruit qu'il fait et connais tu approximativement la conso en essence?
Merci
Cdlt

@ Michel; il me semble que j'ai déjà vu de la pub pour ce groupe si tu l'as, sais-tu quantifier le bruit qu'il fait et connais tu approximativement la conso en essence?

Assez peu bruyant , je le mets en fonctionnement dans la remorque du scoot avec la porte ouverte .
Consommation : réservoir 4 litres pour environ 5 heures .

Bonjour,
Je reviens sur ce sujet et pose cette question :
1000w est-ce vraiment suffisant pour recharger ses batteries?

Bonjour,
Oui et même préférable, car la batterie se recharge mieux si c'est + lentement,
le 1000w Honda est le - bruyant qui existe sur le marché.
C'est mieux pour le moteur thermique du GE s'il ne tourne pas en permanence au ralenti.
Cdt.
D.D.

Merci pour cette info.

pour ma part, j'ai essayé l'éolienne que j'ai vite revendu car a moins d'avoir le gros truc qui fourni du 500w ( et donc très très lourd ) la petite éolienne qui fournie du 80 w ( et qui pèse déjà son poids ) s'avère inutile, même à l'extrême pointe de Bretagne. Par contre j'ai abordé des camping-caristes qui avaient un groupe électrogène marchand au gaz, alors là, pas de bruit et un engin qui sortait du 2000w, donc idéal pour consommer et en même temps pour recharger les batteries

bonjour a tous, je relance ce sujet, qui date un peu pour savoir si depuis des C-Cariste ont opté pour des solutions dans le but de fournir du courant lorsque le soleil manque
pile Efoy ?? groupe télair (ancien Gaspérini ) Télair a essence ou au Gasoil ?? groupe portable (essence) ?? je pense que chacun a ses avantages et inconvénient mais votre expérience me serait précieuse .
cordialement
jlmg

Bonjour,
Depuis mon dernier message, j'ai acheté un petit groupe inverter 1000 chez Leroy Merlin en Espagne pour 349€.
Il est assez silencieux et suffisant pour la recharge des batteries. Je m'en sert peu , 2 à 3 fois par saison quand le temps est gris plusieurs jours de suite et que j'ai peu roulé. (Nous avons 2 appareils pour l'apnée du sommeil). Sinon nos panneaux solaires sont suffisants ! Je ne vais pas toujours au camping !

Bonjour
Je pense que la solution choisie par Gerard est un est un très très bon compromis sachant que l on peut diminuer la fréquence d utilisation du groupe et sécuriser le fonctionnement en cas de défaillance d un élément (batterie panneau ou régulateur de charge) en rajoutant une 2eme batterie et un 2eme panneau solaire et son régulateur

Bonjour à ts
Depuis mai 2020 je me suis équipé d'un GE Honda 1000w inverter. Son atout majeur il est hyper silencieux, placé a l'arrière du ccar, TV allumée on ne l'entend pas. Par ailleurs il est facile à transporter(15kgs), consomme peu, avec la technologie inverter on peut se passer de régulateur, démarre 1/4 de tour. Acheté sur le Web 720€, alors que les concessionnaires l'affichent à 1000€ voir plus. Je ne regrette pas mon achat, c'est a mon avis un bon compromis rapport qualité/prix.
Cordialement à ts

Merci a vous trois pour votre expérience , ,j'ai aussi depuis 10 ans un petit groupe a essence, mais selon les divers C-Car je le faisais voyager a l'extérieur, et depuis que j'ai une soute (garage), l'odeur (essence et gaz de refroidissement) remontais dans la chambre au dessus. avez vous ce problème d'odeur ?? et le fait de transporter aussi un bidon d'essence!! .
il est vrai que c'est le système le moins cher .
peut être d'autre expériences
cordialement
jlmg

Bonjour,
Je fais toujours fonctionner le groupe à l'extérieur le plus loin possible de tous!
L'essence du groupe et du bidon ont toujours tendance à sentir, surtout quand il fait chaud. Pour atténuer je les couvre avec un sac étanche retourné, les éventuelles odeurs restent dessous !