CCOMAROC

Après contrôle chez un électricien auto mon bloc électronique ne fournit plus du 12v.
Avez vous eu déjà ce problème et connaissez vous un réparateur
Merci d’avance

Bonjour,
Si c'est un bloc Schaudt, le fabricant assure l'après vente, on peut lui téléphoner (en Allemagne) en français !
Sinon j'ai une adresse à Nantes qui serait spécialiste de ce genre de réparation https://www.repturn.com/

Repturn
7 rue du Fonteny
ZAC Hauts de Couëron
44220 COUËRON
France

Je n'ai pas été client chez eux mais ai eu des échos favorables.

Et aussi WISUCAM
2 Impasse du Tertre
ZA des 3 Prés
35890 LAILLE
FRANCE

Tél : +33 (0)2.99.42.32.33

https://www.wisucam.com/index.php/entrer-en-contact/

Pour Schaudt en Allemagne :
mailto: kundendienst@schaudt.gmbh
https://www.schaudt.gmbh/de/service-sup ... ce/faq.php

Bonjour,

Heu ! c'est quoi un bloc électronique ?

Bonjour,
L'EBL, electrobloc, est souvent placé dans un coffre ou sous un siège. C'est là que le 220 arrive et est transformé en courant continu 12v (plutôt 13,4) avant d'être repartie très les différents appareils et la charge des batteries. Il reçoit également le courant provenant de l'alternateur du véhicule et des panneaux solaires via un régulateur. C'est sur cet appareil que sont regroupés tous les fusibles pour la cellule. Un tableau de contrôle est relié à l'EBL.
Ça peut ressembler à ça :

Bonsoir
Merci beaucoup gerardcc pour tous ces bons renseignements
Demain je vais téléphoner, je vous donnerai la suite.

Re,

Merci Gérard pour l'explication et la photo. Même si je m'intéresse beaucoup à tout ce qui est mécanique et électricité,
j'ai encore beaucoup à apprendre et comprendre. Dur, dur d'être une femme !

Bonsoir
Enfin c’est réparé et ça marche. Le circuit primaire en 220 v à griller suite à une surtension coup 250€
J’ai la chance d’avoir un électronicien sur place.
J’en profite pour vous souhaiter de joyeuses fêtes de fin d’année.