CCOMAROC

bonjour pourriez vous me dire si dans le cas d’arrêt du CC pendant 3 mois ne pouvant pas débrancher les batteries , si le fait de laisser le 220v en permanence , serait mauvais pour les batteries cellule et Moteur ?
ou-bien brancher le 220v puis le débrancher en alternance ?
cdlt
jlmg

Bonjour
Le processus de charge des batteries via le 220V a beaucoup évolué au cours des années par exemple sur bon nombre de véhicules récents afin d'optimiser la charge et l'autonomie des batteries cellules le 220V ne recharge plus la batterie camion aussi pourriez-vous nous préciser l'age de votre véhicule
Normalement une batterie camion en bon état tient largement 3 mois sans charge
Pour ce qui est des batteries cellules il faut être vigilant sur les nouveaux véhicules équipés de systémes connectés (chauffage ,parabole) car ces systémes restent en veille à l'arrêt .
Personnellement j'ai résolu ke PB en installant un coupe batteries sur les batteries cellule et je laisse mon véhicule au delà de 3 mois d'arret sans aucun PB pour le batterie camion

Bonjour à tous
A mon avis aucun inconvénient a laisser le 220 branché puisque le ccar est, en theorie, équipé d'un régulateur de charge. Il coupe la charge batterie pleine, et restitue la charge lorsque la batterie baisse en intensité.
A contrario on peut installer un programmateur et choisir des plages de charges sur les 24 heures.
@++

Baladin a écrit : ↑

03 août 2021, 08:32

Bonjour à tous
A mon avis aucun inconvénient a laisser le 220 branché puisque le ccar est, en theorie, équipé d'un régulateur de charge. Il coupe la charge batterie pleine,
@++

Bonjour LE 220V
Sur mon véhicule (RAPIDO 8096DF 2019) afin d'éviter les charges décharges successives le 220v ne recharge pas complétement les batteries mais maintient en permanence et sans coupure une tension voisine de 13.4 V

Bonjour ,
Sur le mien (2017) le 220 volts recharge la batterie camion au même titre que les batteries cellule .

Nacrisda a écrit : ↑

03 août 2021, 11:34

Bonjour ,
Sur le mien (2017) le 220 volts recharge la batterie camion au même titre que les batteries cellule .

Moi pareil. J'ai pose la question à mon camping-cariste(qui n'est pas mon concessionnaire !!!) et il m'a dit qu'il n'y avait aucun problème à laisser le 220 en permanence, au contraire...

Bonjour

La batterie auxiliaire de ma caravane est toujours sous tension depuis 3 ans et pas de PB

bonjour, merci pour vos réponses mon CC est de 2020 contrairement a mes precedents camion, il semble que celui-ci avec le 220 v recharge aussi la batterie de démarrage . sur mes précédents j'avais installé un coupe circuit mais sur l'actuel pas faisable
merci du rappel pour la tv et parabole qui restent branché en permanence je vais voir ce que je peu y faire
merci et bonne journée
jlmg

Bonjour,
Mon camping car stationne chez moi à l'extérieur. L'hiver il est branché en permanence notamment pour maintenir un chauffage hors gel (Alde sur 220). L'été il profite notamment des panneaux solaires . Dans les deux cas les batteries cellules sont toujours en charge régulière, la batterie moteur est maintenue à niveau.

jlmg a écrit : ↑

03 août 2021, 16:12

b
merci du rappel pour la tv et parabole qui restent branché en permanence je vais voir ce que je peu y faire
merci et bonne journée
jlmg

Bonjour ,
Dans mon cas c'est le chauffage TRUMA et la parabole ANTARION qui sont ocnnectés (fonctionalité idiote et inutile à mon avis) et le seul moyen que j'ai trouvé c'est l'installation d'un coupe-batterie à la sortie de la batterie cellule