CCOMAROC

Exact, les mesures des contrôles techniques sont exprimées en daN et non en kg. Peu de différence, mais si on est déjà en surcharde ça en rajoute encore un peu. De mon côté : Ouf !!! J'ai 2 853 kg de poids à vide sur le certificat de conformité et bien entendu sur la carte grise, et avec le store, e...

Bonjour,

Il faut conseiller à la municipalité de Florence de négocier le rachat des multiples panneaux ZFE acquis par la communauté urbaine de Lille (MEL) qui ne serviront à rien, ça ce serait un vrai geste écolo

J'avais pensé aussi acheter un camping-car poids-lourd puisqu'ayant obtenu mon permis B en 1972 j'ai la possibilité de conduire un CC PL. Quand je me suis rendu-compte des difficultés auxquelles les propriétaires de CC poids lourds étaient confrontés pour la revente, j'ai changé d'avis. En effet, ve...

Bonjour à tous, Je prends livraison du camping-car ce jeudi à 14h. Quand je dis que j'irai le peser, ce que je veux connaître c'est son poids à vide réeel dans les conditions du certificat de conformité, à savoir avec 20 litres d'eau, bouteilles de gaz à 90% pleines, 81 litres de gazole et 75 kg pou...

Bonjour à tous, Petite relance du sujet surcharge pour évoquer mon cas personnel. C'est essentiellement pour essayer de ne jamais être en surcharge que j'ai choisi un camping-car étroit (Mobilvetta Kea Kompakt 64). Pour autant, rien n'est jamais sûr à 100 %. Par exemple, le descriptif de Mobilvetta ...

Ah la Moselle et le Rhin ! Mon père avait fait son service militaire en 1948-49 à Andernacht, au nord de Coblence, et il nous avait fait découvrir cette magnifique région dans les années 60. 10 ans plus tard, j'ai moi-même fait mon service militaire à Trèves, je n'étais pas trop dépaysé ! Les campin...