attelage

[gatratghis]

Bonjour à tous,
Enfin ,j'ai réussi à me monter l'attelage, il me revient donc à 736 Euros.
Heureusement qu'il y avait en attente et d'origine la prise (13 broches) que je vais avec adaptateur convertir en 7.
Je pourrais donc tracter ma remorque deux essieux de 500 kG.
Je confirme qu'aucun carrossier dans mon entourage souhaitait me monter l'attelage.
Pauvre France !

[Michel LOMBARD]

sur ma CG, en F3, j'ai 5500,; ce qui laisserai à penser que je peux tracter une remorque de 2000Kgs.

Bien sûr que tu peux tracter une remorque de 2000kgs (avec sa propre immatriculation,donc carte grise et avec son propre système de freinage..

Tous les véhicules ne sont pas pareils ....pour le mien en f2 : 14500 en f3: 15250 donc: je ne peux tracter qu 'une remorque de 750kgs maximun !!! et pourtant quand on voie le c.c on pourrait croire qu 'il pourrait faire plus ...car le maximun d 'un porteur avec 2 essieux est de 19.t et avec remorque indépendante(encore.plus)!!

Ensuite pour le montage de l 'attelage, je vais finir par croire que l 'on vit dans un monde d '"assisté" ou de "péteux"!!
Pour l 'assurance tu préviens que tu as une remorque et basta!! après faut assumer..

Pour le raccordement, si tu as monté ton attelage toi même, soit tu prends en parrallèle sur tes feux arrières pour brancher ta prise remorque et si tu es en "multiplexer" dans les garages "avec valise" tu ne fais que monter et valider l 'installation électrique!!!

+ de 2300€ un attelage, à ce prix là dans ma campagne on a une voiture d 'occase, avec un attelage!!
@+

Bonjour,
Ces qualificatifs d'"assisté" et de "péteux" s'adressent-t-ils à moi ?

Je te laisse le choix de tes propos, qui par ailleurs, sur le fond du sujet, sont totalement irresponsables

A +
Michel

[SOLEIL11700]

Bonsoir,
C'est vrai les carrossiers ne sont pas éléctricien, et pour monter un faisceau ce n'est pas évident de le réaliser soit même.
Je suis allé chez " feu vert " qui à fait le nécéssaire sans rechignier et avec professionnalisme.
AMITIES Jean Michel

[marmar]

bonjour a tous .pour le montage du faisceau de chez http://www.attelages-campingcar.de rien de plus simple le plans de montage est fourni avec l'attelage pas besoin d'être électricien un+ avec fusible et un - un boitier a raccorder dans le bac a batterie du porteur et deux fiches a raccorder sous l'éssieux fixer avec les colliers fournis avecle faisceau jusqu'a la boule et basta cordialement

[biquet 17]

sur ma CG, en F3, j'ai 5500,; ce qui laisserai à penser que je peux tracter une remorque de 2000Kgs.

Bien sûr que tu peux tracter une remorque de 2000kgs (avec sa propre immatriculation,donc carte grise et avec son propre système de freinage..

Tous les véhicules ne sont pas pareils ....pour le mien en f2 : 14500 en f3: 15250 donc: je ne peux tracter qu 'une remorque de 750kgs maximun !!! et pourtant quand on voie le c.c on pourrait croire qu 'il pourrait faire plus ...car le maximun d 'un porteur avec 2 essieux est de 19.t et avec remorque indépendante(encore.plus)!!

Ensuite pour le montage de l 'attelage, je vais finir par croire que l 'on vit dans un monde d '"assisté" ou de "péteux"!!
Pour l 'assurance tu préviens que tu as une remorque et basta!! après faut assumer..

Pour le raccordement, si tu as monté ton attelage toi même, soit tu prends en parrallèle sur tes feux arrières pour brancher ta prise remorque et si tu es en "multiplexer" dans les garages "avec valise" tu ne fais que monter et valider l 'installation électrique!!!

+ de 2300€ un attelage, à ce prix là dans ma campagne on a une voiture d 'occase, avec un attelage!!
@+

bonjour à tous,

à qui destines tu tes qualificatifs plutot inapropriés,surtout si ils s'adressent(comme on pourrait le penser,à des membres de notre forum)

[Nacrisda]

Bonjour,

Pour l 'assurance tu préviens que tu as une remorque et basta!! après faut assumer..

Oui il faut assumer : Assumer quoi ? Un grave accident , qui va payer la casse si il y a
des blessés , si tu as les royalties tant mieux pour toi mais autrement ; la société qui va régler ...!

[marmar]

bonsoir a tous .pour ceux que ça intéresse un tuto pour le montage d'un attelage.

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... 93&t=22342

cordialement

[MELLA Sylvain]

Oui Lucien,
Tu as le droit de tracter cette charge mais avec un attelage homologué d'après Lombard
Au mois de Mai, quand Loisireo d'Agen m'a repris l'Aryal 4 sur lequel j'avais fait FAIRE et POSER un attelage par un artisan carrossier de mon village, il n'a pas voulu en tenir compte dans les options car il n'était pas homologué. Justifié ou Arnaque ?
Cordialement à tous
Sylvain

[SOLEIL11700]

BONJOUR MELLA Sylvain,
Nous sommes tous conscients que si on achète un produit homologué, la pose n'a rien à voir, donc l'argument n'est pas valable et reste un bénéfice supplémentaire pour le vendeur.
AMITIES Jean Michel

[Michel LOMBARD]

Bonjour
NON, tu as tout faux!
Il ne suffit pas que l'attelage soit homologué.
La pose doit être réalisée par un professionnel agréé, qui vérifiera notamment:
- que l'attelage correspond bien au véhicule
- que la pose de l'attelage est compatible avec la carte grise du véhicule
Ce sujet, qui a trait à la SECURITE, est trop important pour être pris à la légère
Mais je suis certainement un "assisté" et un "péteux"...(voir plus haut)
A +
Michel

[SOLEIL11700]

Bonjour Michel LOMBARD,
Il s'agit de se comprendre et de parler de la même chose un attelage a plusieurs fonctions et sur l'homologation le poids tracté et le poids à la flèche est mentionné et l'attelage est fabriqué en fonction du chassis donc je n'ai pas tout faux, mais conscient de savoir monter quatre boulons spécial acier fournis et plan de montage.
Donc pour moi ça doit marcher.
AMITIES Jean Michel

[Michel LOMBARD]

Re
Pas de problème, Jean-Michel, tu fais ce que tu veux...
Mais je te conseille d'aller immédiatement mettre un cierge devant la statue de Sainte Rita, patronne des causes désespérées...
Au fait, qu'y a-t-il d'écrit dans la case F3 de ta carte grise ?
A +
Michel

[SOLEIL11700]

RE,
Sur ma case F3=>4800
F1=>3400
F2=>3400
F3=>4800
G 2750 masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage

DONC je peux tracter 4800-3400=1400Kg
A ton avis est ce que mon raisonnement est cohérent?
Amities Jean Michel

[Michel LOMBARD]

Re
Déjà, ta carte grise te permet de tracter une remorque: tu es donc dans la légalité vis à vis de la Maréchaussée
Pour la pose, je maintiens ce que j'ai dit: si tu as un pépin, les assurances NE MARCHERONT PAS, ce qui peut te coûter beaucoup plus cher que la pose par un professionnel!! C'est toi qui vois...
C'est aussi pour cela que je préconise l'entretien courant du véhicule (vidange...) par un garage, même si un bon bricolo peut le faire...
A +
Michel

[SOLEIL11700]

Bonjour,
Mon assurance assure ma remorque sans plus value, vu qu'eiie n'est pas immatriculée indépandement n'est pas freinée et fait moins de 750Kg.
AMITIES Jean Michel

[MELLA Sylvain]

Bonjour à tous,
Alors Michel, tu dis que l'attelage ET le montage doivent figurer sur la (ou les factures) pour être homologués et présentable (s) aux assurances adverses en cas de pépin.
Ais-je bien compris ce que tu veux dire ?
Si c'est cela, on ne va plus en voir beaucoup car ça fait un total trop cher.
Cordialement .
Sylvain

[MELLA Sylvain]

Bonjour,
Mon assurance assure ma remorque sans plus value, vu qu'eiie n'est pas immatriculée indépandement n'est pas freinée et fait moins de 750Kg.
AMITIES Jean Michel

Oui mais c'est de l'ATTELAGE qu'il est ici question et c'est lui qui pourrait être mis en cause dans le cas d'un accident où il pourrait être impliqué. J'utilise le conditionnel parce que je me pose aussi la question.

[SOLEIL11700]

Re
Quand un accident est en cause C'est un expert qui fait les conclusions et qui donne les directives de l'attelage a l'assurance mais ne demande pas les factures de pose mais constate les plaques signalétique du CC et de l'attelage et agit en fonction du chargement.
Il est évident que ce que transporte la remorque est assuré indépendemment .
AMITIES Jean Michel

[dede17]

Bonsoir,
J'ai deux filles qui travaillent dans une grande compagnie d'assurance je vais leur poser la question pour le montage et vous tiens au courant car vos divers avis, bien normal que l'on soit pas tous d'accord, m'inquiètent un peu

[Michel LOMBARD]

Bonjour à tous,
Alors Michel, tu dis que l'attelage ET le montage doivent figurer sur la (ou les factures) pour être homologués et présentable (s) aux assurances adverses en cas de pépin.
Ais-je bien compris ce que tu veux dire ?
Si c'est cela, on ne va plus en voir beaucoup car ça fait un total trop cher.
Cordialement .
Sylvain

Oui, c'est ce que je dis.
Quant au prix, payer 300 ou 500 € de pose n'est rien en comparaison du prix d'achat de nos montures!!!
Nous assistons en France à une judiciarisation des affaires, c'est ainsi.
En cas de pépin, vous serez en face des avocats des assurances: en général ils sont très bons pour tout faire pour que leurs clients n'aient rien à débourser!!!
Je vais te donner un exemple personnel: il y a quelques années, j'ai acheté à un particulier, sans intermédiaire, une voiture de sport qui avait 10 ans.
Quelques temps après l'achat, moteur cassé.
Le vendeur n'a pas pu me fournir les factures d'entretien (il disait avoir fait l'entretien lui même). J'ai réussi à faire condamner le vendeur pour défaut d'entretien et à me rembourser un moteur neuf

Et des exemples du même type, j'en ai des tas...

Alors, les amis, soyez prudents!!!!

A +
Michel