Bonjour,
Vous êtes nombreux à fréquenter notre forum afin d'avoir les meilleurs éléments pour préparer votre prochain voyage au Maroc.
Vous avez pu librement, y trouver tous les renseignements administratifs, techniques et pratiques pour votre prochain voyage.
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Aussi, je vous invite à vous inscrire sur ce forum ainsi vous pourrez soumettre toutes vos questions permettant d'affiner votre préparation.
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Pendant ou après votre voyage vous pourrez aussi librement donner vos impressions sur les campings que ce forum vous aura permis de découvrir. Les différentes cartes interactives seront également à votre disposition.
Bonne préparation et bon voyage au Maroc.
J'espère avoir le plaisir de vous lire prochainement sur nos écrans !
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Bonne préparation et bon voyage au Maroc.
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Batteries cellule.
- Soubise
- Fondateur du forum
- Messages : 10165
- Enregistré le : 02 août 2010, 19:05
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Batteries cellule.
Bonjour.
La photo jointe, vous montre l'état d"une de mes deux batteries de cellule.
Complétement explosée.
Je vous avais déjà montré dans un autre post, l'ajout de deux voltmètres que j'avais posé sur le cache de mes batteries cellule.
Ce cache est sous le tableau de bord à gauche de mes jambes.
Ces voltmètres sont bien pratiques pour voir directement la tension de mes batteries cellules à droite et de ma batterie camion à gauche.
Hors dernièrement j'avais un mauvais contact sur le voltmètre de gauche, quelquefois il s'éteignait.
J'ai donc décidé d'aller voir de près et démonté le cache en question, et là surprise...
Une des deux batteries cellules, complètement explosée, avec projection d'acide tous azimuts dans ce compartiment des batteries.
Les batteries sont posées dans des tiroirs extractibles sur glissières et je vous raconte pas l'état des billes et du reste, complétement grippés pas une espèce de mousse épaisse blanche.
J'ai passé un coup de fil à Gilou (lexa) électricien de formation, pour lui exposer le problème.
Première chose commander deux batteries neuves et identiques de 110 amp.
Je les attends.
Deuxièmement, nettoyer au maximum tout ce qui est dans le compartiment de ces batteries, a savoir les tiroirs , ceintures de fixation pourtour métalliques et glissières.
Ceci à été fait avec une dilution de bicarbonate de soude, pour annihiler l'effet de l'acide.
La question que je me pose est celle ci:
Pourquoi cette explosion d'une de mes batteries ???
Je n'ai pas constaté de surtension.
Après en avoir discuté avec le marchant de batteries ou j'ai passé commande, celui ci m'a parlé de petits bouchons que je n'aurais pas retiré.
Ces bouchons seraient là pour le transport et leur ouverture après la pose serait faite pour laisser échapper le supplément de pression dut justement à la charge.
Avez vous entendu parler ce truc?
Lorsque j'ai retiré les batteries cellules, j'ai constaté que sur les cables non reliés, j'avais toujours une tension importante de 14 V.
Est ce un retour possible de la batterie camion ?
Y a t il un défaut du coupleur séparateur ?
Amitiés.
La photo jointe, vous montre l'état d"une de mes deux batteries de cellule.
Complétement explosée.
Je vous avais déjà montré dans un autre post, l'ajout de deux voltmètres que j'avais posé sur le cache de mes batteries cellule.
Ce cache est sous le tableau de bord à gauche de mes jambes.
Ces voltmètres sont bien pratiques pour voir directement la tension de mes batteries cellules à droite et de ma batterie camion à gauche.
Hors dernièrement j'avais un mauvais contact sur le voltmètre de gauche, quelquefois il s'éteignait.
J'ai donc décidé d'aller voir de près et démonté le cache en question, et là surprise...
Une des deux batteries cellules, complètement explosée, avec projection d'acide tous azimuts dans ce compartiment des batteries.
Les batteries sont posées dans des tiroirs extractibles sur glissières et je vous raconte pas l'état des billes et du reste, complétement grippés pas une espèce de mousse épaisse blanche.
J'ai passé un coup de fil à Gilou (lexa) électricien de formation, pour lui exposer le problème.
Première chose commander deux batteries neuves et identiques de 110 amp.
Je les attends.
Deuxièmement, nettoyer au maximum tout ce qui est dans le compartiment de ces batteries, a savoir les tiroirs , ceintures de fixation pourtour métalliques et glissières.
Ceci à été fait avec une dilution de bicarbonate de soude, pour annihiler l'effet de l'acide.
La question que je me pose est celle ci:
Pourquoi cette explosion d'une de mes batteries ???
Je n'ai pas constaté de surtension.
Après en avoir discuté avec le marchant de batteries ou j'ai passé commande, celui ci m'a parlé de petits bouchons que je n'aurais pas retiré.
Ces bouchons seraient là pour le transport et leur ouverture après la pose serait faite pour laisser échapper le supplément de pression dut justement à la charge.
Avez vous entendu parler ce truc?
Lorsque j'ai retiré les batteries cellules, j'ai constaté que sur les cables non reliés, j'avais toujours une tension importante de 14 V.
Est ce un retour possible de la batterie camion ?
Y a t il un défaut du coupleur séparateur ?
Amitiés.
- BRICOLO 30
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Re: Batteries cellule.
Bonjour Lucien. Sur les anciennes batteries il y avait un petit trou sur les bouchons pour évacuer les gaz pourquoi il n'y en as plus ce problême aurait peut-être pu être évité .Je vais regarder les miennes et faire des trous de 2 Mmts s'il n'y en a pas .Je n'ai jamais vu une batterie exploser comme ça .Amicalement
- alain53
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Re: Batteries cellule.
Bonjour René,
ne t'inquiètes pas pour tes batteries de cellule si elles sont au gel pas de problème et si ce sont des batteries à l'acide mais semi stationnaires et avec encore les bouchons apparents, elles possèdent des évents sur les deux bouts normalement.
Donc pas besoin de créer des trous supplémentaires qui risqueraient de provoquer des fuites d'acide inutiles.
Le problème de Lucien est ailleurs (le type de batteries d'une part et aussi un problème de charge bizarre) vous avez dit bizarre comme c'est ...
ne t'inquiètes pas pour tes batteries de cellule si elles sont au gel pas de problème et si ce sont des batteries à l'acide mais semi stationnaires et avec encore les bouchons apparents, elles possèdent des évents sur les deux bouts normalement.
Donc pas besoin de créer des trous supplémentaires qui risqueraient de provoquer des fuites d'acide inutiles.
Le problème de Lucien est ailleurs (le type de batteries d'une part et aussi un problème de charge bizarre) vous avez dit bizarre comme c'est ...
Amicalement
Alain
Alain
- BRICOLO 30
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Re: Batteries cellule.
Bonjour . Je viens de regarder et tu as raison il y a un évent de chaque coté de la batterie .
- BRICOLO 30
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Re: Batteries cellule.
RE . Site sur les batteries . http://www.campingcar-bricoloisirs.net/batteries.html
- Soubise
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Re: Batteries cellule.
Bon, j'ai reçu et installé mes deux batteries, amis j'ai un défaut sur le tableau, le voyant des batteries cellules est en rouge.
J'ai revérifié les branchements et normalement tout est OK... sauf le voyant rouge.
J'ai revérifié les branchements et normalement tout est OK... sauf le voyant rouge.
- BRICOLO 30
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Re: Batteries cellule.
Bonsoir . N'aurais tu pas un retour de courant à ton répartiteur séparateur as tu la possibilité de brancher en direct rien que pour tester .Amicalement René
- Soubise
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- BRICOLO 30
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Re: Batteries cellule.
Je ne connais pas grand chose en électricité....(je sais personne n 'est parfait!!...)
Mais si tu as eu une batterie "explosée" (je n 'en ai jamais vue comme cela avant) et que tu as encore un voyant rouge allumé..
GAFFE!! Il dois y avoir un bug ..quelques parts...
Voir donc avec un "spécialiste électricité" et une facture du "dianostique" pourra te servir auprés de ton assurance pour + tard!!
(Je ne te le souhaite pas!!)...
@+
Mais si tu as eu une batterie "explosée" (je n 'en ai jamais vue comme cela avant) et que tu as encore un voyant rouge allumé..
GAFFE!! Il dois y avoir un bug ..quelques parts...
Voir donc avec un "spécialiste électricité" et une facture du "dianostique" pourra te servir auprés de ton assurance pour + tard!!
(Je ne te le souhaite pas!!)...
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- Lampion
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Re: Batteries cellule.
Bonjour Soubise,
Et comment c'est terminée ton histoire ?
Merci pour la fin
Et comment c'est terminée ton histoire ?
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A +
Lampion
Burstner Lyseo T734 Ducato Multijet 2 130 de 2017
GPS => Garmin Camper 770 LMT-D
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